Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете капака на главата на цилиндъра (вижте "Гарнитура на капака на главата на цилиндъра - смяна").
3. Поставете разпределителния вал в позиция, съответстваща на края на хода на компресия в 4-ти цилиндър (вижте "Хлабина между лостовете на клапаните и гърбиците на разпределителния вал - регулиране").
4. С помощта на длето огъваме венчелистчето на заключващата шайба на болта на зъбното колело на разпределителния вал.
5. Включваме първа предавка. С помощта на 17 mm гаечен ключ развийте болта и го отстранете заедно с шайбите.
6. Отстранете обтегача на веригата (вижте по-горе "Обтегач на веригата за синхронизация - смяна").
7. Отстранете зъбното колело с веригата. За да предотвратим скок на веригата, ние я завързваме с тел към зъбното колело и я поставяме в главата на цилиндъра.
8. С помощта на 13 mm гаечен ключ, развийте равномерно деветте гайки, закрепващи корпуса на лагера на разпределителния вал.
9. Отстранете корпуса с разпределителния вал от шпилките на главата на цилиндъра.
10. Като използвате 10 mm гнездо или гаечен ключ , развийте двата болта, закрепващи упорния фланец към корпуса на лагера, и извадете фланеца от жлеба в опорната шийка на предния вал.
11. Отстранете разпределителния вал от корпуса на лагера.
12. Повдигайки лоста на клапана и освобождавайки го от пружината, извадете лоста от регулиращия болт.
13. Отстранете пружината на лоста.
По същия начин отстранете останалите лостове и пружини.
14. Проверяваме работните повърхности на гърбиците и шийките на разпределителния вал, корпусите на лагерите и лостовете. Ако има повече от 0,5 mm износване на гърбиците, както и драскотини или прорези, разпределителният вал трябва да се смени. Не се допускат пукнатини по повърхността на тялото. На работните повърхности на лагерите под шийките не се допускат набраздяване или рискове. Работните повърхности на лостовете също не трябва да имат набраздяване и следи от силно износване.
Инсталиране
1. Преди да монтирате разпределителния вал в корпуса на лагера, смажете работните повърхности на гърбиците и шийките с двигателно масло.
2. Монтираме разпределителния вал в корпуса и фиксираме вала с фланец на натиск. Ориентираме разпределителния вал така, че неговият щифт да е срещу горния отвор в упорния фланец.
3. Затягаме гайките за закрепване на корпуса на лагера в реда, посочен на снимката, с въртящ момент от 18,3-22,6 N·m.
4. Развързваме жицата, монтираме зъбното колело с веригата върху разпределителния вал, увиваме монтажния болт и го контрираме, като огънем венчелистчетата на заключващата шайба.
5. Монтирайте обтегача на веригата (вижте "Обтегач на ангренажната верига - смяна").
6. Регулираме пролуката между лостовете на клапаните и гърбиците на разпределителния вал (вижте по-долу "Пролуката между лостовете на клапаните и лостовете на разпределителния вал - регулиране").
7. Инсталирайте всички свалени части в обратен ред.