Внимание! Извършваме работата в случай на повреда на един или повече хидравлични лагери на лостовете за задвижване на клапаните.
Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра).
За да оцените състоянието на хидравличната опора, поставете отвертка между ръба на корпуса на лагера на разпределителния вал и лоста за задвижване на клапана.
В този случай гърбицата на разпределителния вал трябва да е обърната към лоста за задвижване на клапана "отзад на главата" (клапанът е затворен).
Опирайки се с отвертка върху корпуса на лагера, натискаме лоста на хидравличната опора. В нормално състояние хидроподпората трябва да се притисне със значително усилие. Ако силата е ниска, хидравличната опора трябва да се смени. За да направите това, отстранете лостовете на разпределителния вал и клапаните (вижте Премахване на лостовете на разпределителния вал и клапаните на инжекционния двигател).
С помощта на главата "24" развийте хидравличната опора на лоста за задвижване на клапана ...
... и го извадете.
По същия начин демонтираме хидравличните опори на лостовете на други клапани.
Отстранете рамката за подаване на масло към хидравличните лагери.
Преместваме масленоподаващата втулка на хидравличната опора от тръбата на рамката ...
...и го свали.
По същия начин снимаме още три
маслозахранващи втулки на хидравлични лагери.
Херметичността на връзката между тръбата на рамката и втулките за подаване на масло се осигурява от гумени уплътнителни пръстени, монтирани във втулките. В крайните втулки е монтиран един уплътнителен пръстен, в останалите - два. За да смените о-пръстена, издърпайте го с отвертка...
... и извадете от ръкава.
Преди сглобяване почистваме, изплакваме с бензин и продухваме със сгъстен въздух каналите в тръбата и втулките за подаване на масло на рамката. Инсталираме нови о-пръстени във втулките и ги смазваме с двигателно масло. Внимателно, за да не повредим пръстените, поставяме втулките върху тръбата.
Преди да завиете хидравличните лагери на лостовете на клапаните...
... със спринцовка изпомпваме масло от гнездата на хидравличните лагери в главата на цилиндъра.