Размери на основните свързващи части на двигателя и граници на допустимото износване при работа
Съвпадащи части | Размери на свързващите части, mm | Допустима празнина при чифтосване, mm | |
дупка | Вал | ||
Бутало - цилиндър: | |||
Клас A | 76,00-76,01* / 79,0-79,01 | 75,94-75,95 / 78,93-78,94 | 0,15 |
Клас B | 76.01-76.02 / 79.01-79.02 | 75,95-75,96 / 78,94-78,95 | 0,15 |
Клас C | 76.02-76.03 / 79.02-79.03 | 75,96-75,97 / 78,95-78,96 | 0,15 |
Клас D | 76.03-76.04 / 79.03-79.04 | 75,97-75,98 / 78,96-78,97 | 0,15 |
Клас E | 76,04-76,05 / 79,04-79,05 | 75,98-75,99 / 78,97-78,98 | 0,15 |
Бутало - бутален болт**: | |||
| 21.982–21.986 | 21.970-21.974 | - |
| 21.986-21.990 | 21.974-21.978 | - |
| 21.990–21.960 | 21.970-21.982 | - |
Край на мотовилката - бутален болт*** | 21.940-21.960 | 21.970-21.982 | - |
Бутало - горен компресионен пръстен | 1,535 - 1,555 (ширина на канала) | 1,478 - 1,490 (височина на пръстена) | 0,15 |
Бутало - долен компресионен пръстен | 2,015 - 2,035 (ширина на канала) | 1,978 - 1,990 (височина на пръстена) | 0,15 |
Бутало - маслен скреперен пръстен | 3,957 - 3,977 (ширина на канала) | 3,925 - 3,937 (височина на пръстена) | 0,15 |
Цилиндър - бутален пръстен (хлабина на пръстена): | |||
| 0,30 - 0,45 | 0,30 - 0,45 | Компресията на цилиндъра трябва да бъде поне 10 kgf/cm2 |
| 0,25 - 0,40 | 0,25 - 0,40 | |
Цилиндров блок плюс основни лагери - колянов вал | 54.507-54.520+2(1.824-1.831) | 50.775-50.795 | 0,15 |
Колянов вал (дължина на задната шийка) - Цилиндров блок (ширина на задния лагер) плюс упорни шайби | 27.975-28.025 | 23.14-23.20+2(2.31-2.36) | 0,35 |
Биела плюс биелни лагери - колянов вал | 51.330-51.346+2(1.723-1.730) | 47.814-47.834 | 0,1 |
Корпус на лагера на разпределителния вал - Разпределителен вал: | |||
| 46 000–46 025 | 45.915-45.931 | 0,2 |
| 45 700–45 725 | 45.615-45.631 | 0,2 |
| 45 400–45 425 | 45.315-45.331 | 0,2 |
| 45.100-45.125 | 45.015-45.031 | 0,2 |
| 43 500–43 525 | 43.415–43.431 | 0,2 |
Водеща втулка - входящ клапан | 8 022-8 040 | 7.985-8.000 | 0,15 |
Водеща втулка - изпускателен клапан | 8.029-8.047 | 7.985-8.000 | 0,15 |
Допълнителен задвижващ вал - предна главина | 48.084-48.104 | 48.013-48.038 | 0,15 |
Допълнителен задвижващ вал - задна главина | 22.00 - 22.02 | 21.94 - 21.96 | 0,15 |
Задвижваща предавка на маслената помпа - втулка | 16.016-16.037 | 15.970-15.985 | 0,15 |
Корпус на маслената помпа - предавки: | |||
| 30.055-30.117 | 29,956-29,989 | 0,2 |
| 34.08 - 34.12 | 33 940-33 970 | 0,25 |
* В числителя - за двигателя 2103, в знаменателя - за 2106. От 1988 г. при двигателите 2106 диаметърът на буталото е увеличен с 0,01 mm в сравнение с посочения в таблицата.
** Смазан бутален болт не трябва да изпада върху издатините, ако се носи вертикално в буталото.
*** При приемливо износване не се допуска приплъзване на пръста при натоварване от 400 kgf.