Педалите на съединителя и спирачката в разглобен вид: 1 - педална ос; 2 - втулки на осите; 3 - пружина за освобождаване на педала на съединителя; 4 - пружина за освобождаване на педала на спирачката; 5 - заключваща скоба; 6 - педал на спирачката; 7 - дистанционна втулка; 8 - педал на съединителя
Внимание! Ако има много луфт в педалите на съединителя или спирачката, тогава втулките на оста на педала са износени и трябва да се сменят.
Внимание! Ако е необходимо, също сменете счупени или разтегнати възвратни пружини на педала.

1. Отстранете задържащата скоба от щифта на педала на съединителя.

2. Изключете края на кабела от педала на съединителя.

3. Разкачете възвратната пружина на педала на съединителя от скобата.

4. Отстранете задържащата скоба от щифта на педала на спирачката.

5. Отстранете щифта на педала на спирачката.

6. Разкачете възвратната пружина на педала на спирачката от скобата.

7. Отстранете задържащата скоба от оста на педала.
[Текстът е копиран от онлайн ресурса www.VazBook.ru]

8. Издърпайте оста на педала от скобата...

9....и свалете педала на спирачката с дистанционната втулка от оста.

10. Накрая извадете оста от скобата заедно с педала на съединителя. Свалете педала от оста и извадете втулките.
11. Монтирайте педалите в обратен ред, като първо смажете триещите се части с грес Litol-24 или LSC-15.
