Предупреждение. Вторичният вал трябва да бъде захванат в менгеме с меки подложки на челюстите от вътрешния пръстен на предния лагер. Затегнете менгемето, така че валът да може да се наклони на ръка, в противен случай повърхността на лагерния пръстен може да се повреди.
1. Затегнете вала в менгеме с челюсти от мек метал, като използвате лек натиск.
2. С помощта на две лостове натиснете навън задния лагер на вторичния вал.
3. Отстранете упорната шайба.
4. Отстранете задвижваната предавка на 4-та предавка.
5. Свалете игления лагер на 4-та предавка и го маркирайте.
Не забравяйте да маркирате иглените лагери и втулките според номера на предавката. При сглобяване те трябва да бъдат инсталирани на едни и същи места. Най-удобният начин е да поставите подходящ иглен лагер в зъбното колело и (къде е) втулка...
...и ги завържете с въже или тел.
Оригиналният източник е на ресурса [vazbook.ru]
6. Отстранете дистанционния пръстен.
7. С помощта на две лостове натиснете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка от шлиците на вала през пиньона на 3-та предавка.
8. Отстранете втулката на игления лагер на 4-та предавка.
9. Отстранете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка със заключващия пръстен на 4-та предавка. Маркирайте заключващия пръстен спрямо втулката на синхронизатора.
Предупреждение. Не забравяйте да маркирате заключващите пръстени спрямо съединителя. По време на работа зъбите на пръстените свикват със зъбите на съединителя, следователно, когато се сглобяват, пръстените трябва да бъдат монтирани в една и съща позиция.
10. Отстранете заключващия пръстен на 3-та предавка и го маркирайте спрямо втулката на синхронизатора.
Ако не планирате да разглобявате синхронизатора, завържете го с въже или тел, за да не се разпадне.
11. Свалете 3-та предавка.
12. Свалете игления лагер на 3-та предавка и го маркирайте.
13. Отстранете задържащия пръстен на полупръстените.
14. Отстранете двата натискащи полупръстена.
15. Извадете заключващата топка от отвора в вала.
16. Свалете 2-ра предавка.
17. Свалете игления лагер на 2-ра предавка и го маркирайте.
18. Отстранете фиксиращия пръстен.
Синхронизаторът на 1-ва и 2-ра предавка има зъбен венец за заден ход.
19. Поставете вала на 1-ва предавка върху челюстите на менгеме и използвайте дървен чук, за да ударите края на вала, за да натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка от шлиците на вала.
20. Отстранете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка със заключващия пръстен на 2-ра предавка.
21. Отстранете заключващия пръстен на 1-ва предавка и го маркирайте спрямо втулката на синхронизатора.
22. Свалете 1-ва предавка.
23. Отстранете задържащия пръстен.
24. Разхлабете леко ключалката на игления лагер на 1-ва предавка и свалете лагера, като го плъзнете по вала. Маркирайте лагера.
25. Обърнете вала и използвайте две големи отвертки, за да натиснете вътрешния пръстен на лагера на предния вал. След това отстранете упорната шайба.