Забележка. Този раздел описва пълния демонтаж на скоростната кутия: първичен вал, вторичен вал и диференциал, който е необходим за основен ремонт на скоростната кутия. За да отстраните конкретна неизправност, достатъчно е да се ограничите до демонтирането само на елементите, необходими за тази цел.
За да извършите ремонтни дейности по разглобяване на скоростната кутия, ще ви трябва:
- ударна отвертка;
- брада;
- клещи за фиксиращи пръстени;
- магнит върху телескопична показалка;
- две монтажни ножове;
- двучелюстни и тричелюстни тегличи;
- длето;
- удар;
- микрометър и циферблатен индикатор (при смяна на пръстена за регулиране на лагера на диференциала);
- металообработващ владетел;
- лепилен фиксатор;
- уплътнител.
Отстранете скоростната кутия от двигателя (вижте "Скоростна кутия - премахване и монтиране"), почистете го от мръсотия и го измийте отвън с препарат, дизелово гориво или керосин.
Устройство на скоростната кутия, схема: 1 - заден капак на корпуса на скоростната кутия; 2, 44 - гайка; 3 - водещ пиньон на пета предавка; 4 - упорна плоча; 5, 40 - задържащ пръстен на лагера; 6 - сачмен лагер на първичния вал; 7 - водещ пиньон на четвърта предавка; 8 - корпус на скоростната кутия; 9 - първичен вал; 10 - водещ пиньон на трета предавка; 11 - водещ пиньон на втора предавка; 12 - задна предавка; 13 - зъбно колело за първа предавка; 14 - ролков лагер; 15 - вентилатор; 16 - първично уплътнение на вала; 17 - корпус на съединителя; 18 - ролков лагер на вторичния вал; 19 - маслен колектор; 20 - задвижващо зъбно колело на основната предавка; 21 - пластмасово задвижващо зъбно колело на сензора за скорост; 22, 32 - задвижващо маслено уплътнение; 23, 30 - диференциален конусен ролков лагер; 24 - задвижване на сензора за скорост; 25 - диференциална кутия; 26 - диференциален сателит; 27 - сателитна ос; 28 - предавка на ос; 29 - задвижвана предавка на главното предаване; 31 - регулиращ пръстен; 33 - задвижвано зъбно колело на първата предавка; 34 - синхронизатор на първа и втора предавка; 35 - задвижвано зъбно колело на втората предавка; 36 - задвижвано зъбно колело на третата предавка; 37 - синхронизатор на трета и четвърта предавка; 38 - задвижвано зъбно колело на четвъртата предавка; 39 - сачмен лагер на вторичния вал; 41 - втулка; 42 - задвижвано зъбно колело на пета предавка; 43 - синхронизатор на пета предавка
[Текстът е копиран от онлайн ресурса VAZBOOK]