Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Главна
  • «Lada»
  • ВАЗ-2110
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Скоростна кутия — монтаж

Скоростна кутия — монтаж (ВАЗ-2110)

            0

1. Почистете контактните повърхности на корпусите на скоростната кутия от следи от стар уплътнител.

2. Измийте корпусите на скоростната кутия и другите части с дизелово гориво или керосин и ги подсушете.

По време на монтажа смажете триещите се повърхности на частите с чисто трансмисионно масло.

3. Натиснете ново уплътнение на пръта на механизма за избор на предавка с помощта на дорник или 22 mm втулка.

3. Натиснете ново уплътнение на пръта на механизма за избор на предавка с помощта на дорник или 22…


4. Монтирайте пръта на механизма за избор на предавка и неговия лост. В същото време обезмасляваме резбовата част на монтажния винт на лоста с разтворител и нанасяме върху нея лепило за заключване на резбата.

5. Инсталирайте механизма за избор на предавка.

6. Натиснете нови външни пръстени на лагерите на вала и диференциала в гнездата на корпусите на скоростната кутия, като използвате старите лагери като дорници. Преди да натиснете външния пръстен на диференциалния лагер в корпуса на съединителя, поставете регулиращия пръстен в неговото гнездо (вижте "Регулиращ пръстен на скоростна кутия - избор на пръстени").

7. Натиснете нови маслени уплътнения на задвижването на предните колела (вижте "Смяна на уплътненията на предните колела").



8. Монтирайте диференциала, първичния и вторичния вал и реверсивната направляваща предавка в корпуса на съединителя.

9. По-удобно е да поставите дорника за фиксиране на зъбните колела на оста в отвора на диференциалната кутия от страната на задвижваното зъбно колело на главното предаване, но преди да монтирате корпуса на скоростната кутия, преместете дорника в противоположния отвор на диференциалната кутия (от страната на корпуса на съединителя).

По-нататъшното сглобяване на скоростната кутия се извършва в обратен ред на разглобяването (вижте параграфи 1-33 "Скоростна кутия - премахване и монтиране"). Преди да свържете корпусите на скоростната кутия и съединителя, както и преди да монтирате задния капак на корпуса на скоростната кутия, обезмаслете техните съединителни повърхности с разтворител и нанесете уплътнител върху техните съединителни повърхности.

По-нататъшното сглобяване на скоростната кутия се извършва в обратен ред на разглобяването (вижте…


Предупреждение. Не поставяйте никакви уплътнения между корпусите на съединителя и скоростната кутия, това ще доведе до разместване на лагерите.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2110: Скоростна кутия
Следващи статии

Диференциал на скоростна кутия — премахване и монтиране
Вторичен вал на скоростна кутия — премахване и монтиране
Първичен вал на скоростна кутия — премахване и монтиране
Скоростна кутия — демонтаж на корпуси, преглед
Скоростна кутия — премахване и монтиране
Пръстен за регулиране на диференциала — избор на пръстени
Смяна на скоростна кутия на семеринги на предни колела
Смяна на уплътнението на първичния вал на скоростната кутия
Смяна на уплътнението на пръта за избор на скорости

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Монтаж на скоростна кутия ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Монтаж на скоростна кутия ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Монтаж на скоростна кутия ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Монтаж на скоростна кутия ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Скоростна кутия — демонтаж, монтаж и настройка ВАЗ-2114 (2004-2013)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 33 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Спецификации
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Експлоатация и поддръжка
  • Съвети за собственик на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.