Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Препоръка. Скоростната кутия тежи над 30 кг, така че работата трябва да се извършва с асистент или с помощта на регулируем ограничител или повдигащо устройство.
Премахване
1. Отстранете защитата на двигателя (вижте "Защита на двигателя - премахване и монтиране").
2. Източете маслото от скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - Смяна на масло").
3. Извадете акумулатора от колата (вижте "Батерия - Сваляне и Монтаж").
4. Отстранете въздушния филтър (вижте "Въздушен филтър - премахване и монтиране").
5. След като развиете два болта с гаечен ключ 13 мм, отстранете рафта на батерията.
6. Отстранете стартера (вижте "Стартер - премахване и монтиране").
7. Отсоединяем от кутия на кутия въжето с изключване на съединителя (виж ap 2-5 "Жило за съединител - премахване и монтиране").
8. Разкачете кабелните конектори от превключвателя за светлини за заден ход и сензора за скорост на автомобила (вижте "Ключ за светлини за заден ход - Демонтаж и Монтаж").
9. С помощта на отвертка разкачете скобата на кабелния сноп от скобата, монтирана на корпуса на скоростната кутия...
...или използвайте гаечен ключ 13 мм, за да развиете монтажната гайка...
...и отстранете кабелния сноп заедно със скобата от корпуса на скоростната кутия.
10. Изключете реактивния прът на задвижването от скоростната кутия (вижте "Реактивна тяга - премахване и монтиране").
11. Разкачете задвижващия прът за превключване на скоростите от пантата (вижте "Задвижване на скоростен механизъм - демонтаж, монтаж и настройка").
12. Отстранете задвижванията на предните колела от автомобила (вижте "Задвижващо колело - премахване и монтиране").
13. Инсталирайте регулируема опора под двигателя и отстранете лявата опора на силовия агрегат (вижте "Носи и щанги на силовия тракт - премахване и монтиране").
14. С помощта на гаечен ключ 17 mm развийте закрепващата гайка на монтажното ухо.
15. Отстранете монтажното ухо.
16. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте трите болта, закрепващи долния капак на корпуса на съединителя.
17. Отстранете долния капак на корпуса на съединителя.
Извършваме по-нататъшна работа с асистент или монтираме регулируем ограничител под скоростната кутия.
18. С помощта на гаечен ключ 19 mm развийте трите болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
19. А също и една гайка за закрепване на скоростната кутия към двигателя.
Забележка. Горен монтажен болт на скоростната кутия от дясната страна на двигателя (гледано от страната на скоростната кутия) по-кратък от останалите.
Предупреждение. Когато сваляте скоростната кутия от автомобила, не опирайте входящия й вал върху диафрагмената пружина на съединителя, тъй като това може да я повреди.
20. Разклатете скоростната кутия от едната на другата страна, извадете я от водещите втулки и внимателно извадете първичния вал от отвора в задвижвания диск и кошницата на съединителя.
21. Отдалечаваме скоростната кутия от двигателя, доколкото е възможно, накланяме я надолу с корпуса на съединителя и, прекарвайки я между двигателя и скобата на предното окачване, внимателно спускаме скоростната кутия на пода под регулируемия ограничител на скоростната кутия.
Монтиране
Нанесете грес върху шлиците на входния вал на скоростната кутия.
Монтираме скоростната кутия и всички свалени части по автомобила в ред обратен на демонтаж.