След като издърпате пръта на амортисьора до упор, развийте гайката 7 (вижте Фиг. 122) на резервоара с ключа A.57034/R. Работният цилиндър 3 с пръта 4 и други части се отстранява от резервоара. Освободете резервоара от менгемето, източете течността.
Ключът 67.7824.9513.005 се използва за отстраняване на направляващата втулка 13 от работния цилиндър, след това прътът с буталото 18 и други части се отстраняват от цилиндъра и течността се източва. Внимателно корпусът 30 на възела на компресионния клапан с части се избива от цилиндъра със специален дрейф. Поставете пръта с буталото в челюстите на менгемето, затегнете го и развийте гайката 24 на възвратния клапан. Отстраняват буталото 18 с клапани, направляващата втулка 13, уплътнението на стеблото с държача 10 и други части. За амортисьора на предното окачване, за удобство при проверка на пръта, също се препоръчва да компресирате корпуса 36.
Клапанът за компресия се разглобява, за което скобата 25 се отстранява и след това пружината 26, плочата 2 7 и дисковете 28 и 29 се отстраняват последователно от корпуса.
Амортисьорът се сглобява в обратен ред на разглобяване, като се има предвид следното:
- след сглобяването на вентила за компресия, уверете се, че пластината 27 и дисковете на клапана имат свободен ход;
- клапанът за компресия се притиска в цилиндъра с дорник 67.7824.9513.004;
- за да улесните сглобяването на частите, разположени на стеблото, използвайте водача 67.7824.9513.003;
- Дроселният диск на предния амортисьор има 3 канала по външния диаметър, а дроселният диск на задния амортисьор има 6;
- пружината на възвратния клапан на предния амортисьор е с медно покритие, а задният амортисьор е без покритие;
- гайката на възвратния клапан се затяга с въртящ момент от 1,2-1,5 kgf·m;
- гайката на резервоара се затяга с напълно изпънат стебло с гаечен ключ 67.7824.9513.002 с въртящ момент от 7-9 kgf·m.