Ремонт на колони на купето

По време на работа могат да се появят пукнатини по колоните на каросерията, което значително намалява твърдостта на носещите елементи на каросерията. Най-вероятните места за образуване на пукнатини:

• в горната армировка на В-колона;
• по кръстовището на облицовката на колоната на предния прозорец с горната облицовка на страничната стена;
• в горния радиус на отвора на входната врата;
• в основата на колоната на предното стъкло в отвора на предната врата от външната или вътрешната страна на шийките.

Местата на образуване на пукнатини се възстановяват чрез заваряване на припокриване със шев от усилващи плочи (фиг. 187) от листова стомана с дебелина 0,9-1,0 mm. Подсилващите подложки трябва да следват контурите на контактната зона. При ремонт подсилващите облицовки се заваряват с прекъснат шев по надлъжните страни, а в отворите чрез електродъгово заваряване в среда на въглероден диоксид. Заваръчните шевове са внимателно почистени, грундирани и боядисани в цвета на тялото.