Внимание! Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Разкачете долната опора на амортисьора от гредата на задния мост (вижте Премахване на амортисьора).
С гаечен ключ "на 19" развиваме гайката на болта, закрепващ пръта към гредата на задния мост, като задържаме болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Избиваме болт през мек метален дрейф ...
... и го извадете.
Извличаме задния връх на пръта от ухото на скобата на задния мост.
С гаечен ключ "19" развиваме гайката на болта, закрепващ пръта към скобата на тялото, като задържаме болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Изваждаме болта и премахваме щангата.
За да сменим гумените втулки на пръта, ние го затягаме с малко усилие в менгеме.
С теглич натискаме ръкава в чаша, опирайки се в краищата на окото, ...
... и извадете гумените и стоманените (дистанционни) втулки.
Смажете новата гумена втулка със сапунена вода ...
... и го натиснете в окото в менгеме.
За натискане на дистанционната втулка...
…използваме конусовидна опора или глава на инструмент с различни външни диаметри.
Вкарваме дорника в отвора на гумената втулка, смазан със сапунена вода ...
... и в менгеме натискаме дистанционната втулка.
За да премахнете скобата за закрепване на предния край на пръта ...
... с глава "17" развиваме четири гайки ...
... и премахнете скобата.
Монтирайте отстранените части в обратен ред. Накрая затягаме гайките на болтовете за закрепване на пръта в положение "кола на колела".