Внимание! Извършваме работата на ревизионна яма или асансьор.
Разкачете долната опора на амортисьора от гредата на задния мост (вижте Сваляне на амортисьора).
С помощта на 19 mm отворен гаечен ключ развийте гайката на болта, закрепващ пръта към гредата на задния мост, като държите болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Избиваме болта с мек метален удар..
…и го изваждаме.
Отстраняваме задния край на пръта от ухото на скобата на задния мост.
С помощта на 19 mm отворен гаечен ключ развийте гайката на болта, който закрепва пръта към скобата на тялото, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Изваждаме болта и премахваме пръта.
За да смените гумените втулки на пръта, затегнете го с лека сила в менгеме.
С помощта на теглич натискаме втулката в чашката, опряна в краищата на окото,..
…и изваждаме гумените и стоманените (дистанционни) втулки.
Смазваме новата гумена втулка със сапунен разтвор..
…и го натиснете в окото в менгеме.
За да натиснете дистанционната втулка..
…ние използваме коничен дорник или глава на инструмент с различни външни диаметри.
Вкарваме дорника в отвора на гумената втулка, смазан със сапунена вода..
…и натискаме дистанционната втулка в менгеме.
За да премахнете монтажната скоба на предния прът..
...използваме 17 мм муфа, за да развием четири гайки..
… и премахнете скобата.
Монтираме отстранените части в обратен ред. Накрая затягаме гайките на болтовете за закрепване на пръта в положение "кола на колела".