Пажња! Изводимо радове на ревизионој јами или лифту.
Одвојите доњи носач амортизера од греде задње осовине (види Уклањање амортизера).
Помоћу отвореног кључа од 19 мм, одврните матицу завртња који причвршћује шипку за греду задње осовине, држећи вијак од окретања кључем исте величине.
Избијамо вијак помоћу ударца од меког метала…
…и ми га извадимо.
Уклонимо задњи крај шипке са ушица носача задње осовине.
Помоћу отвореног кључа од 19 мм одврните матицу на завртњу који причвршћује шипку за држач тела, држећи вијак да се не окреће помоћу кључа исте величине.
Извадимо вијак и уклонимо шипку.
Да бисте заменили гумене чауре шипке, стегните је са малом силом у шкрипцу.
Помоћу извлакача утиснемо чахуру у чашицу која се наслања на ивице ока,…
…и извадимо гумене и челичне (одстојне) чауре.
Нову гумену чахуру подмазујемо раствором сапуна..
…и притисните га у око у шкрипцу.
Да притиснете одстојну чауру…
…користимо конусни трн или главу алата различитих спољашњих пречника.
Убацимо трн у рупу у гуменој чаури, подмазан сапунастом водом..
…и утиснемо одстојну чауру у шкрипац.
Да бисте уклонили држач за монтирање предње шипке…
…користимо утичницу од 17 мм да одврнемо четири матице…
[Текст је копиран са онлајн портала: VAZBOOK.RU]
…и уклоните држач.
Уклоњене делове монтирамо обрнутим редоследом. Коначно затегнемо матице вијака за причвршћивање шипке у положају "ауто на точковима".