Предупреждение: Филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 15 000 км. При шофиране по черни и селски пътища филтърният елемент се запушва по-бързо. Необходимостта от неговата подмяна може да бъде показана от намаляване на мощността на двигателя. В този случай проверете филтърния елемент и го сменете, ако е силно замърсен, изкривен или повреден.
Този филтърен елемент трябва да се смени.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0398.jpg)
Отворете капака. Разхлабете гайката на капака на филтъра и свалете шайбата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0399.jpg)
Моля, обърнете внимание, че гайката има назъбена яка.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0400.jpg)
Освободете четирите пружинни скоби.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0401.jpg)
Свалете капака на въздушния филтър и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0402.jpg)
... оставете го настрана, без да откачвате маркуча за вентилация на картера от фитинга на капака.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0403.jpg)
Извадете филтърния елемент от корпуса.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0404.jpg)
Запушете гърлото на карбуратора с чист парцал.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0405.jpg)
Избършете вътрешността на корпуса на филтъра и вътрешността на капака с чиста, влажна кърпа.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0406.jpg)
Инсталирайте нов филтърен елемент.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0407.jpg)
Затворете капака. Стрелката на капака трябва да съвпада със стрелката на дюзата. Затегнете четирите пружинни скоби и затегнете гайката. Не затягайте гайката прекалено много.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/0408.jpg)