Upozornenie: Filtračný prvok sa musí vymeniť každých 15 000 km. Pri jazde po poľných a vidieckych cestách sa filtračná vložka rýchlejšie zanáša. Potreba jeho výmeny môže byť indikovaná znížením výkonu motora. V takom prípade skontrolujte filtračnú vložku a vymeňte ju, ak je silne znečistená, zdeformovaná alebo poškodená.
Tento filtračný prvok sa musí vymeniť.
Otvorte kapotu. Uvoľnite maticu krytu filtra a vyberte podložku.
Upozorňujeme, že orech má zúbkovaný golier.
Uvoľnite štyri pružinové spony.
Odstráňte kryt vzduchového filtra a...
... odložte bez odpojenia hadice vetrania kľukovej skrine od armatúry na kryte.
Vyberte filtračnú vložku z puzdra.
Zaistite hrdlo karburátora čistou handrou.
Utrite vnútro telesa filtra a vnútornú stranu krytu čistou vlhkou handričkou.
Nainštalujte nový filtračný prvok.
Zatvorte veko. Šípka na kryte sa musí zhodovať so šípkou na tryske. Upevnite štyri pružinové spony a utiahnite maticu. Maticu príliš neuťahujte.