Проверка на подкапочното пространство
Разположение на блоковете на хидравличната спирачна система в двигателното отделение: 1 - регулатор на налягането; 2 - главен спирачен цилиндър; 3 - тройник.
Ще ви трябва: гаечен ключ 15 mm, специален ключ за гайки за закрепване на тръбопровод или гаечен ключ 10 mm.
Предупреждения:
- Избягвайте контакт на спирачните маркучи с минерални масла и смазочни материали. Това ще доведе до разваляне на гумата.
- Не забравяйте да смените спирачните маркучи след 5 години работа. Настъпва естествено стареене на гумата и маркучите могат да се спукат по време на спиране. Не забравяйте да смените дефектните части на хидравличната спирачна система.
Препоръка: Ако не можете сами да отстраните теча в хидравличното задвижване на спирачната система, свържете се със специалист.
Проверете за течове на течност при връзките на спирачните тръби и маркучите към главния цилиндър, както и изпод пробката...
...във връзките на спирачните тръби с тройник...
...във връзките на спирачните тръби с регулатора на налягането.
Проверка на колата отдолу
Разположение на модулите на хидравличната спирачна система под автомобила: 1 - спирачни тръби; 2 - спирачен механизъм на предните колела; 3 - спирачен механизъм на задното колело.
Огледайте внимателно спирачните тръбопроводи. Те не трябва да имат повреди или силна корозия.
Проверете закрепването на тръбите в държачите. Разхлабването или счупването на държачите води до вибрации и в резултат на това до повреда на тръбопроводите.
Огледайте внимателно спирачните маркучи. Не трябва да имат пукнатини, разкъсвания или следи от износване. Натиснете педала на спирачката докрай. Ако има издутини по маркуча, това означава, че резбите на оплетката на маркуча са се скъсали и трябва да се смени.
Проверете за течове на течност при връзките на спирачните маркучи със спирачните тръби и спирачните механизми на предните колела...
...спирачни маркучи със спирачни тръби и спирачни тръби със спирачни механизми на задните колела.
Ако се открие теч, затегнете монтажните гайки (използвайте специален ключ).
Ако има следи от спирачна течност върху спирачния щит или вътрешността на колелото, тогава цилиндърът на колелото тече. За да отстраните този дефект, свържете се със специалисти.
