Змест: Праверка герметычнасці ігольчастага…↓ Ўстаноўка ўзроўню паліва ў…↓ Рэгуляванне пнеўмапрывада дросельнай…↓ Рэгулёўка становішча…↓ Рэгуляванне пускавога прыстасавання ↓ Рэгулёўка палажэнняў дросельных…↓
Праверка герметычнасці ігольчастага клапана
Вырабляецца на стэндзе, які забяспечвае падачу паліва да карбюратара пад ціскам 3 м вод. ст. Пасля ўстаноўкі ўзроўню паліва ў кантрольнай прабірцы стэнда падзенне яго не дапускаецца на працягу 10-15 с. Паніжэнне ўзроўню паліва ў прабірцы паказвае на ўцечку яго праз ігольчасты клапан. Негерметычна ўхіліце заменай ігольчастага клапана.
Ўстаноўка ўзроўню паліва ў паплаўковай камеры
Неабходны ўзровень паліва забяспечваецца правільнай усталёўкай спраўных элементаў запорнай прылады (мал. 54). Адлегласць паміж паплаўком і пракладкай 10, прылеглай да вечка карбюратара (памер А), павінна складаць 6,5±0,25 мм. Рэгулюйце гэты памер подгибанием язычка 8. Пры гэтым апорная паверхня язычка павінна быць перпендыкулярная восі ігольчастага клапана і не павінна мець шчарбін і ўвагнутасць. Кантроль выканайце калібрам 67.8151.9505. Вечка трымаеце вертыкальна так, каб язычок 8 паплаўка злёгку дакранаўся шарыка 5 ігольчастага клапана 4, не ўтапліваючы яго. Велічыню 8±0,25 мм максімальнага ходу паплаўка рэгулюйце подгибанием упора 3. Адцяжное відэлец 6 іголкі не павінна перашкаджаць вольнаму перасоўванню паплаўка.
Мал. 54. Устаноўка ўзроўню паліва ў паплаўковай камеры:
1 - вечка карбюратара; 2 - сядло ігольчастага клапана; 3 - упор; 4 - ігольчасты клапан; 5 - шарык запорнай іголкі; 6 - оттяжная вілі іголкі клапана; 7 - кранштэйны паплаўка; у - язычок; 9 - паплавок; 10 - пракладка.
Праверце ўстаноўку паплаўка пры замене паплаўка або ігольчастага клапана.
Рэгуляванне пнеўмапрывада дросельнай засланкі другой камеры
Перш чым падлучыць шток 5 (гл. мал. 43) да рычага 7 на восі дросельнай засланкі другой камеры:
- павярніце дросельную засланку другой камеры ў вертыкальнае становішча;
- націсніце да ўпора на шток 5 пнеўмапрывада і, утрымліваючы ўтулку 2 ад проворачивания, выкручваючы або укручваючы шток, адрэгулюйце яго даўжыню так, каб адтуліна ў наканечніку штока 5 апынулася супраць штыфта на рычагу 7;
- надзеньце шток 5 на штыфт рычага 7 і замацуеце яго стопорной шайбай;
- замацуеце шток 5 контргайкай, утрымліваючы іншым ключом утулку 2 ад проворачивания.
Рэгулёўка становішча мікрапераключальніка
Рэгулюецца пры адкрытай паветранай засланцы. Мікраперамыкач 3 (мал. 55) павінен выключацца пры павароце рычага 2 па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Пры павароце рычага 2 з зыходнага становішча супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора ва вусік А рычага 1 мікраперамыкач павінен уключацца. Для рэгулявання моманту ўключэння і выключэнні мікраперамыкача прыслабце шрубы яго мацавання і звярніце мікраперамыкач адносна верхняй шрубы ў патрабаванае становішча. Па канчатку рэгулявання зацягніце шрубы мацавання.
Рэгуляванне пускавога прыстасавання
Пры павароце рычага 1 (мал. 56) супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора паветраная засланка 2 павінна быць цалкам зачынена. Прычым у гэтым становішчы рычага канец цягі 3 павінен знаходзіцца ў канцы пазы штока 4 пускавога прылады, але пры гэтым не перарухаць шток. Рэгулюйце падгінаннем цягі 3.
Пры цалкам зачыненай паветранай засланцы дросельная засланка 6 першай камеры павінна быць прыадчынена на 0,7-0,8 мм (зазор З - адлегласць паміж засланкай і сценкай камеры ў месцы пераходных адтулін сістэмы халастога ходу). Гэты зазор рэгулюйце подгибанием цягі 7.
Цалкам закрытая паветраная засланка павінна прыадчыняцца на 5+0,5 мм (зазор У) штоком пускавога прылады пры перасоўванні яго ўручную направа да ўпора. Гэтую велічыню рэгулюйце шрубай 5.
Рэгулёўка палажэнняў дросельных засланак
Частковае адкрыццё дросельнай засланкі першай камеры, пры якім верхні вусік рычага 3 (мал. 57) датыкаецца з рычагом 2, павінна быць 6±0,25 мм. Рэгулюйце подгибанием верхняга вусіка рычага 3.
Мал. 57. Рэгуляванне палажэнняў дросельных засланак: а - частковае адкрыццё дросельнай засланкі першай камеры; бы - поўнае адкрыццё дросельных засланак;
1 - рычаг на восі дросельнай засланкі другой камеры; 2 - рычаг, які абмяжоўвае адкрыццё дросельнай засланкі другой камеры; 3 - рычаг, цвёрда злучаны з воссю дросельнай засланкі першай камеры; 4 - рычаг прывада засланак; 5 - дросельная засланка першай камеры; 6 - дросельная засланка другой камеры.
Поўнае адкрыццё дросельных засланак правяраецца паваротам рычагоў іх прывада ў становішча да ўпора. Максімальнае адкрыццё дросельнай засланкі першай камеры (13±0,1 мм) рэгулюйце подгибанием ніжняга вусіка рычага 3; другой камеры - 15±0,1 мм (для карбюратараў 2107-1107010 павінна быць 17±0,1 мм).