Увага! Замяняйце астуджальную вадкасць толькі на халодным рухавіку.
Пераводзім верхні рычаг кіравання абагравальнікам у крайняе правае становішча, адчыняючы кран радыятара ацяпляльніка.
Адкрываем капот.
Для выгоды здымаем пырскавікі рухавіка (гл. Замена падушак і штангі стабілізатара).
Здымаем корак пашыральнага бачка.
Здымаем корак заліўной гарлавіны радыятара.
Адварочваем корак зліўной адтуліны, размешчаную ў ніжнім левым куце радыятара,...
...і зліваем астуджальную вадкасць у загадзя падрыхтаваную ёмістасць аб'ёмам не меней 10 л.
Адшпільваем рамень мацавання пашыральнага бачка і, прыпадняўшы бачок, зліваем праз радыятар пакінутую вадкасць з злучальнага шланга. Усталёўваны бачок на месца.
Ключом "на 13" з левага боку рухавіка адварочваем корак зліўной адтуліны і зліваем з блока цыліндраў пакінутую вадкасць.
Заварочваем коркі зліўных адтулін у блоку цыліндраў і радыятары.
Заліваем свежую астуджальную вадкасць у радыятар.
Адукацыі паветраных коркаў можна пазбегнуць, зняўшы гумовы шланг з впускнога трубаправода. Пры з'яўленні вадкасці - апранаем шланг на штуцэр.
Цалкам запоўніўшы радыятар, чакаем некалькі хвілін і пры неабходнасці даліваем вадкасць. Закрываем радыятар коркам.
Заліваем вадкасць у пашыральны бачок да ўзроўню на 3-4 гл вышэй адзнакі "MIN".
Пускаем рухавік і выграваем яго да працоўнай тэмпературы. Сочачы за ўзроўнем вадкасці ў пашыральным бачку, пры неабходнасці даліваем.
Рабочая тэмпература рухавіка роўная прыкладна 90°C.