Pažnja! Rashladnu tekućinu mijenjajte samo kada je motor hladan.
Gornju upravljačku ručicu grijača pomičemo u krajnji desni položaj, otvarajući ventil radijatora grijača.
Otvaramo poklopac motora.
Radi praktičnosti, uklonite blatobran motora (cm. Zamjena jastuka i stabilizatora).
Uklanjamo čep ekspanzijskog spremnika.
Skinite čep spremnika za punjenje hladnjaka.
Odvrnemo odvodni čep koji se nalazi u donjem lijevom kutu radijatora,...
... i ispustite rashladnu tekućinu u prethodno pripremljenu posudu zapremine najmanje 10 litara.
Otkopčavamo pričvrsni remen ekspanzijskog spremnika i, podižući spremnik, ispuštamo preostalu tekućinu iz spojnog crijeva kroz radijator. Instaliramo spremnik na mjesto.
ključ «u 13» na lijevoj strani motora odvrnite čep za ispuštanje i ispustite preostalu tekućinu iz bloka cilindra.
Umotavamo odvodne čepove u blok cilindra i radijator.
Ulijte svježu rashladnu tekućinu u hladnjak.
Zračni džepovi se mogu izbjeći uklanjanjem gumenog crijeva s usisnog razvodnika. Kada se pojavi tekućina, crijevo stavljamo na priključak.
Nakon potpunog punjenja radijatora, pričekamo nekoliko minuta i po potrebi dodamo tekućinu. Radijator zatvaramo čepom.
Ulijte tekućinu u ekspanzijski spremnik do razine 3-4 cm iznad oznake «MIN».
Pokrećemo motor i zagrijavamo ga na radnu temperaturu. Pazeći na razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku, po potrebi dopunite.
Radna temperatura motora je približno 90°C.