A felület összehúzódása a következőképpen történik: a fémet a perifériáról a hibás terület közepére hevítik fel egy félautomata hegesztőgép szénelektródájával vagy gázhegesztéssel, és a felmelegített fémet egy fakalapács ütéseivel felborítják. és kalapáccsal, lapos alátámasztással vagy üllővel, a melegítési és felborítási műveleteket addig ismételjük, amíg el nem érjük a kívánt panelfelületet.
A panelek egyenetlenségeit poliészter töltőanyagokkal, hőre lágyuló műanyagokkal, hidegen keményedő epoxi gittekkel és forrasztással lehet kisimítani.
A poliészter gittek megbízható kötést képeznek a fémig lecsupaszított panelekkel. Ezek kétkomponensű anyagok: egy telítetlen poliészter gyanta és egy keményítő, amely katalizátora a keverék gyors kikeményedésének, függetlenül a gittréteg vastagságától. 20°C-on száradási idő 15-20 perc. Általában a gitt felhordásának időtartama lerövidül, és nincs szükség több rétegben történő felhordásra.
A hőre lágyuló műanyag por formájában kapható. A panel fémfelületére való felviteléhez szükséges rugalmas tulajdonságokat 150-160°C-on éri el. A kitöltendő felületet alaposan meg kell tisztítani a rozsdától, vízkőtől, régi festéktől és egyéb szennyeződésektől. A jobb tapadás érdekében ajánlatos csiszolószerszámmal érdességet létrehozni a felületen. A hőre lágyuló műanyag felhordásához a kiegyenlítendő területet 170-180°C-ra melegítjük és felhordjuk az első vékony porréteget, amelyet fémhengerrel letekerünk. Ezután egy második réteget alkalmazunk, és így tovább, amíg az érdesség meg nem töltődik. Mindegyik réteget hengereljük, hogy monolitikus műanyag massza réteget kapjunk. A keményedés után a réteget megtisztítják és csiszolókoronggal kiegyenlítik.
A karosszériapanelek korrodált részei hidegen keményedő epoxi gittekkel javíthatók, amelyek nagy tapadásúak, kellő szilárdságúak és könnyen felvihetők a sérült területekre. A masztixek összetétele keményítőket, lágyítókat tartalmaz (a gyanta plaszticitásának és a kikeményedett készítmény ütésállóságának növelésére), töltőanyagok (csökkenti a gyanta zsugorodását, és közelebb hozza egymáshoz a gyanta és a fém hőtágulási együtthatóit).
Az olyan forrasztószereket, mint a POSSu-18 vagy -20, a korábban forraszanyaggal töltött területek kiegyenlítésére, az alkatrészek széleinek felépítésére és a rések megszüntetésére használják. A korrózió megelőzése érdekében jobb, ha savmentes forrasztási módszert alkalmazunk.
Jelentősebb sérülés esetén a paneleket elektromos hegesztéssel, védőgázos környezetben újakra cserélik.