Suprafața se strânge astfel: folosind un electrod de carbon al unei mașini de sudură semiautomată sau sudare cu gaz, metalul este încălzit de la periferie până în centrul zonei defectuoase și metalul încălzit este presat cu lovituri de ciocan și ciocan de lemn, folosind un suport plat sau nicovală, operațiile de încălzire și presare se repetă până la obținerea suprafeței dorite a panoului.
Denivelările de pe panouri pot fi nivelate folosind chituri din poliester, materiale termoplastice, mastice epoxidice cu întărire la rece și lipire.
Materialele de umplutură din poliester formează legături fiabile cu panouri decoperite până la metalul gol. Sunt materiale cu două componente: rășină poliesterică nesaturată și un întăritor, care este un catalizator pentru întărirea rapidă a amestecului, indiferent de grosimea stratului de chit. La 20°C timpul de uscare este de 15-20 min. In general, timpul necesar pentru aplicarea chitului este redus si nu este nevoie de aplicarea lui in mai multe straturi.
Termoplastul este produs sub formă de pulbere. Dobândește proprietățile elastice necesare pentru aplicarea pe suprafața metalică a panoului la 150–160°C. Suprafața de umplut trebuie curățată temeinic de rugină, depuneri, vopsea veche și alți contaminanți. Pentru o aderență mai bună, se recomandă ca suprafața să fie rugoasă cu ajutorul unui instrument abraziv. Pentru aplicarea termoplasticului, zona de nivelat se încălzește la 170-180°C și se aplică un prim strat subțire de pulbere, care se rulează cu o rolă metalică. Apoi aplicați un al doilea strat și așa mai departe până la umplerea denivelărilor. Fiecare strat este rulat până se obține un strat monolit de masă plastică. După întărire, stratul este curățat și nivelat cu o roată de șlefuit.
Zonele corodate ale panourilor caroseriei pot fi reparate cu mastice epoxidice cu întărire la rece, care au aderență ridicată, rezistență suficientă și sunt ușor de aplicat pe zonele deteriorate. Compoziția masticurilor include întăritori și plastifianți (pentru a crește plasticitatea rășinii și rezistența la impact a compoziției întărite), umpluturi (pentru a reduce contracția rășinii și pentru a apropia coeficienții de dilatare termică ai rășinii și ai metalului).
Lipituri precum POSSu-18 sau -20 sunt folosite pentru a nivela zonele umplute anterior cu lipit, pentru a construi marginile pieselor și pentru a elimina golurile. Pentru a preveni coroziunea, este mai bine să utilizați o metodă fără acid de aplicare a lipitului.
Textul este publicat pe portal (www.VazBook.ru)
In caz de deteriorare semnificativa, panourile sunt inlocuite cu altele noi folosind sudura electrica in mediu de gaz protector.