Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Галоўная
  • «Спутнік»
  • ВАЗ-2108
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Шатунна-поршневая група — разборка і зборка

Шатунна-поршневая група — разборка і зборка (ВАЗ-2108)

            0

Змест: Разборка ↓ Зборка ↓

Разборка



Здымаюць поршневыя кольцы. Укладваюць поршань у апору з цыліндрычным выманне і з дапамогай апраўкі А.60308*, якая цэнтруецца ў адтуліне поршневага пальца, выпрасоўваюць палец пад прэсам (намаганнем не менш за 0,8 тс). Ужыванне малатка для выпрасоўкі-запрасоўкі недапушчальна: можна пашкодзіць поршань.

* Ступеністая апраўка з дыяметрам і даўжынёй працоўнай часткі адпаведна 21 і 80 мм. Дыяметр центровочного хваставік (14,9±0,05) мм.

Калі некаторыя дэталі шатунна-поршневай групы не пашкоджаны і мала зношаныя, то яны могуць быць зноў выкарыстаныя. Таму пры разборцы пазначаюць іх, каб у далейшым сабраць групу з тымі ж дэталямі і ўсталяваць у ранейшы цыліндр рухавіка.

Інфармацыя ўзята з вэб-сайта: VAZbook

Зборка



Перад зборкай падбіраюць палец да поршня. Для правільнага спалучэння неабходна, каб поршневай палец, змазаны маторным маслам, уваходзіў у адтуліну поршня ад простага націску вялікага пальца рукі і не выпадаў з яго, калі трымаць поршань з поршневым пальцам у вертыкальным становішчы. Выпадальны палец замяняюць іншым, наступнай катэгорыі (гл. "Асаблівасці прылады" у гэтым жа раздзеле). Калі ў поршні быў палец трэцяй катэгорыі, то замяняюць поршань з поршневым пальцам.

Бо палец устаўляецца ў верхнюю галоўку шатуна з нацягам, неабходна нагрэць яго для пашырэння верхняй галоўкі. Для гэтага змяшчаюць шатуны на 15 мін у электрапечку, нагрэтую да 240°C.

Палец загадзя падрыхтоўваюць да зборкі, надзеўшы яго на валік 1 (мал. 36) прынады А.60325 (выкарыстоўваецца для аўтамабіляў ранейшых мадэляў) і ўсталяваўшы паміж пальцамі і дзяржальняй дыстанцыйнае кольца таўшчынёй 4 мм, вонкавым дыяметрам 22 мм і ўнутраным 15 мм. На канцы прынады ўсталёўваюць накіроўвалую 2 і замацоўваюць шрубай 3. Вінт зацягваюць няшчыльна, каб не адбылося закліноўвання пры пашырэнні пальца ад кантакту з нагрэтым шатуном.



Мал. 36. Прынада А.60325 для запрэсоўкі поршневага пальца

Мал. 36. Прынада А.60325 для запрэсоўкі поршневага пальца


Для правільнага злучэння пальца з шатуном запрессовку неабходна выконваць як мага хутчэй, так як шатун астуджаецца хутка і пасля астуджэння нельга будзе змяніць становішча пальца. Поршань з шатуном павінен быць сабраны так, каб стрэлка на дно поршня была накіравана ў бок выхаду адтуліны для масла на ніжняй галоўцы шатуна (гл. мал. 4).

Выняты з печы шатун хутка заціскаюць у цісках. Апранаюць поршань на шатун, сочачы, каб адтуліна пад палец супадала з адтулінай верхняй галоўкі шатуна. Замацаваны на прынадзе поршневай палец праштурхваюць у адтуліну поршня і ў верхнюю галоўку шатуна (мал. 37) да ўпора заплечыка прынады ў поршань. Падчас гэтай аперацыі поршань павінен прыціскацца бабышкай да верхняй галоўкі шатуна ў кірунку запрэсоўкі пальца (паказана стрэлкай на мал. 37). Тады палец зойме правільнае становішча.

Мал. 37. Запрасоўка поршневага пальца ў верхнюю галоўку шатуна

Мал. 37. Запрасоўка поршневага пальца ў верхнюю галоўку шатуна


Пасля астуджэння шатуна змазваюць палец маторным маслам праз адтуліны ў бабышках поршня. Усталёўваюць поршневыя кольцы, размяшчаючы іх замкі праз 120°. Ніжняе компрессионное кольца ўсталёўваюць вывострываннем уніз.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2108: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка рухавіка
Разборка і зборка сілавога агрэгата
Шатунна-поршневая група — зняцце і ўстаноўка
Задні сальнік каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Пярэдні сальнік каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Галоўка цыліндраў — разборка і зборка
Блок цыліндраў — праверка і рамонт
Шатунна-поршневая група — праверка і рамонт
Каленчаты вал і махавік — праверка і рамонт
Галоўка цыліндраў і яе дэталі — праверка і рамонт

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Шатунна-поршневая група рухавіка з сістэмай упырску ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шатунна-поршневая група з плаваючым пальцам ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Шатунна-поршневая група ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Зняцце і ўстаноўка шатунна-поршневай групы ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зборка шатунна-поршневай групы ВАЗ-21011 (1974-1983)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 47 + 15 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.