- назіральная яма або эстакада;
- памочнік;
- рулетка.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання рамонтных прац (гл. п. 1 і 2б, "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Здымаем накладку тунэля падлогі (гл. "Накладка тунэля падлогі - зняцце, усталёўка").
3. Накідным ключом на 10 мм адварочваем шрубу і дзве гайкі мацавання пластмасавай накладкі тунэля падлогі, блакавальнай уключэнне перадачы задняга ходу.
4. Здымаем накладку тунэля падлогі з кранштэйна.
5. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем шэсць гаек мацавання прыціскной пласціны.
6. Здымаем прыціскную пласціну са шпілек.
7. Здымаем гумовы чахол.
8. Здымаем рэактыўную цягу (гл. "Рэактыўная цяга - зняцце і ўстаноўка").
9. Пазначаем узаемнае становішча рэактыўнай цягі прывада і шарніра.
10. Накідным ключом на 13 мм адварочваем гайку стяжного ніта і расціскаем хамут.
11. Адлучаем рэактыўную цягу ад шарніра механізму выбару перадач.
12. Здымаем з аўтамабіля рэактыўную цягу ў зборы з рычагом і абоймай.
Ўстаноўка
Усталёўваны на аўтамабіль рэактыўную цягу і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці зваротнага зняцця, і наносім на разьбовую частку нітаў мацавання рэактыўнай цягі пластычную змазку, сумяшчаем нанесеныя перад разборкай пазнакі.
Рэгулёўка
Заўвага. Для рэгулявання прывада пераключэння перадач неабходзен адмысловы шаблон, але калі яго няма, то прывад пераключэння перадач можна адрэгуляваць з дапамогай памагатага.
1. Падчапіўшы шлицевой адвёрткай, здымаем дэкаратыўны чахол рычага пераключэння перадач з накладкі тунэля падлогі і паднімаем чахол уверх.
2. Адлучаем цягу прывада пераключэння перадач ад шарніра.
3. Злёгку павярнуўшы супраць гадзіннікавай стрэлкі шарнір механізму выбару перадач, уключаем першую перадачу (не пераблытайце з перадачай задняга ходу).
4. Злучаем цягу з шарнірам і пераконваемся, што:
а) памагаты ўтрымлівае рычаг пераключэння перадач у становішчы ўключанай першай перадачы; пры гэтым абмежавальнік уключэння задняй перадачы дакранаецца пластмасавай накладкі кранштэйна;
б) адлегласць ад восі задняй шпількі мацавання накладкі да абмежавальніка прыблізна чатыры сантыметра.
5. Зацягваем гайку хамута цягі прывада пераключэння перадач.
6. Пераконваемся ў магчымасці ўключэння ўсіх перадач, у тым ліку перадачы задняга ходу, пры неабходнасці рэгуляванне прывада пераключэння перадач паўтараем.