- groapă de inspecție sau pasaj superior;
- asistent;
- ruletă.
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru lucrări de reparații (a se vedea punctele 1 și 2b, "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți capacul tunelului de podea (vezi "Suprapunere tunel de podea - Demontare, instalare").
3. Folosind o cheie cu cap deschis de 10 mm, deșurubați șurubul și două piulițe care fixează capacul tunelului de podea din plastic care blochează cuplarea treaptei de marșarier.
4. Scoateți capacul tunelului de podea din suport.
5. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele șase piulițe care fixează placa de presiune.
6. Scoateți placa de presiune de pe știfturi.
7. Scoateți capacul de cauciuc.
8. Scoateți împingerea jetului (vezi "Jet Thrust - demontare și instalare").
9. Marcați poziția relativă a forței de antrenare și a balamalei.
10. Folosind o cheie cu cap deschis de 13 mm, deșurubați piulița șurubului de legătură și slăbiți clema.
11. Deconectați tija de reacție de la balamaua mecanismului de selectare a vitezei.
12. Scoateți ansamblul tijei de reacție cu pârghia și gulerul din mașină.
Instalare
Instalăm jetul de tracțiune și toate piesele îndepărtate pe mașină în ordinea inversă demontării și aplicăm unsoare de plastic pe partea filetată a șuruburilor de montare a jetului, aliniem marcajele făcute înainte de demontare.
Ajustare
Nota. Pentru a regla schimbătorul de viteze, aveți nevoie de un șablon special, dar dacă nu aveți unul, sistemul de schimbare a vitezei poate fi reglat cu ajutorul unui asistent.
1. Folosind o șurubelniță cu crestat, îndepărtați capacul decorativ al manetei schimbătorului de viteze de pe ornamentul tunelului de podea și ridicați capacul.
(Textul este copiat de pe portalul online vazbook)
2. Deconectați tija de antrenare a schimbătorului de viteze de la balama.
3. Rotiți ușor balamaua mecanismului selectorului de viteze în sens invers acelor de ceasornic pentru a cupla prima treaptă de viteză (nu confundați cu marșarierul).
4. Conectați tija la balama și asigurați-vă că:
a) asistentul ține maneta schimbătorului de viteze în prima treaptă cuplată; în acest caz, limitatorul de cuplare a vitezei de marșarier atinge capacul suportului din plastic;
b) distanța de la axa știftului de montare din spate al plăcuței până la limitator este de aproximativ patru centimetri.
5. Strângeți piulița clemei tijei schimbătorului de viteze.
6. Ne asigurăm că toate treptele pot fi cuplate, inclusiv marșarierul, dacă este necesar, repetăm reglarea schimbătorului de viteze;.