Мал. 62. Прывад пераключэння перадач:
1 - другасны вал; відэлец пераключэння I і II перадач; 3 - вітка пераключэння III і IV перадач; 4 - відэлец уключэння V перадачы; 5 - шток віткі ўключэння V перадачы; 6 - шарык фіксатара; 7 - спружына фіксатара; 8 - вечка фіксатара; 9 - накіроўвалая вось блакавальных клямараў; 10 - выключальнік ліхтара задняга ходу; 11 - трохплечы рычаг выбару перадач; 12 - корак фіксатара віткі ўключэння задняга ходу; 13 - вітка ўключэння задняга ходу; 14 - картэр каробкі перадач; 15 - блакавальныя клямкі; 16 - корпус механізму выбару перадач; 17 - вось рычага выбару перадач; 13 - спружына рычага выбару перадач; 19 - шток выбару перадач; 20 - рычаг штока выбару перадач; 21 - шток відэльцы пераключэння III і IV перадач; 22 - шток відэльцы пераключэння I і 11 перадач; 23 - картэр счаплення; 24 - утулка; 25 - сальнік штока; 20 - канічная шруба мацавання шарніра; 27 - зашыты чахол шарніра; 28 - корпус шарніра цягі прывада пераключэння перадач; 29 - утулка шарніра; 30 - вось шарніра; 31 - наканечнік шарніра; 32 - хамут цягі прывада пераключэння перадач; 33 - корпус рычага пераключэння перадач; 34 - цяга прывада пераключэння перадач; 35 - ахоўны чахол цягі; 36 - шаравая апора рычага; 37 - сферычны палец рычага; 38 - рычаг пераключэння перадач; 39 - палец рычага; 40 - утулка восі рычага; 41 - стопорная клямар.
Рычаг пераключэння перадач сваім шаравым пальцам 37 абапіраецца на пластмасавую шаравую апору 36, якая размешчана ў корпусе 33 рычага, замацаваным на падлозе кузава. Ва ўтулку рычага 38 запрасаваныя дзве пластмасавыя ўтулкі 40, праз якія праходзіць палец 39, які злучае рычаг з цягай 34. Палец стопорится клямарам 41. Іншы канец цягі 34 пры дапамозе шлицов і хамута 32 злучаецца з шарнірам, 3 воссю 30. Вось запрасаваная ў адтуліну наканечніка 31, а ў адтулінах корпуса шарніра ўсталяваныя пластмасавыя ўтулкі 29. Дэталі шарніра зачыненыя гумовым ахоўным чахлом 27. Корпус шарніра мацуецца на штоку 19 выбару перадач канічнай шрубай 26.
Шток 19 выбару перадач усталяваны ў адтулінах картэра счаплення і вонкавым канцом абапіраецца на ўтулку 24. На вынахадзе з картэра счаплення шток ушчыльняецца сальнікам 25. На ўнутраным канцы штока мацуецца канічнай шрубай рычаг 20 выбару перадач. Ён узаемадзейнічае з трохплечым рычагом 11 механізму выбару перадач. Гэты механізм выкананы асобным вузлом і мацуецца трыма нітамі да картэра 23 счаплення. У корпусе 3 (мал. 63) механізму выбару перадач устаноўлены дзве восі. На восі 6 усталяваны трохплечы рычаг 4 выбару перадач і дзве блакавальныя клямкі 5, а вось 7 праходзіць праз клямары 5, фіксуючы іх ад проворачивания. Адно плячо рычага 4 выбару перадач служыць для ўключэння перадач пярэдняга ходу, іншае - для ўключэння перадачы задняга ходу, а на трэцяе плячо дзейнічае рычаг 2 штока выбару перадач.
Мал. 63. Дэталі механізму выбару перадач:
1 - шток выбару перадач; 2 - рычаг штока выбару перадач; 3 - корпус механізму выбару перадач; 4 - трохплечы рычаг выбару перадач; 5 - блакавальныя клямкі; 6 - вось рычага выбару перадач; 7 - накіроўвалая вось блакавальных клямараў; 8 - відэлец уключэння задняга ходу; 9 - фіксатар рычага выбару перадач; 10 - упартая шайба рычага выбару перадач; 11 - спружына рычага.
Пад дзеяннем спружыны 4 (мал. 64, II) рычаг 7 і блакавальныя клямары 6 перамяшчаюцца на сваіх восях да ўпора шарыка 2 у прыступку на восі 5. У гэтым становішчы клямары замыкаюць адным канцом відэлец 1 задняга ходу, уваходзячы ў яе пазу, а іншым канцом замыкаюць відэлец першай і другой перадач (а таксама пятай перадачы ў пяціступеньчатай каробкі перадач); рычаг выбару перадач пярэдняга ходу усталёўваецца ў становішча ўключэння III і IV перадач.
Мал. 64. Схема выбару перадач:
I - задняга ходу; II - пярэдняга ходу; 1 - відэлец уключэння задняга ходу; 2 - шарык фіксатара; 3 - спружына фіксатара; 4 - спружына рычага выбару перадач; 5 - вось рычага выбару перадач; 6 - блакавальныя клямкі; 7 - трохплечы рычаг выбару перадач; 8 - шток відэльцы пераключэння I і II перадач: 9 - шток відэльцы пераключэння III і IV перадач; 10 - шток відэльцы ўключэння V перадачы.
Пры папярочным перасоўванні рычага пераключэння перадач у бок задняга ходу высілак праз цягу 34 (гл. мал. 62) перадаецца на шток 19 выбару перадач, які, паварочваючыся на сваіх апорах, праз рычаг 20 перамяшчае рычаг II выбару перадач і блакавальныя клямкі на іх восях. Пры гэтым спружына 4 (гл. мал. 64, I) сціскаецца, а клямар 6 выходзіць з пазы відэльцы 1 задняга ходу. Замест клямара ў пазу відэльцы 1 заходзіць плячо рычага 7 выбару перадачы задняга ходу і пры павароце рычага 7 на сваёй восі ўключаецца перадача задняга ходу. Такім чынам, пры перасоўванні рычага выбару перадач уздоўж сваёй восі адбываецца выбар перадач, а пры павароце на восі - уключэнне перадач.
У прывад пераключэння перадач уваходзяць таксама штокі 5 (гл. мал. 62), 21 і 22 з замацаванымі на іх відэльцамі. Становішча штокоў фіксуецца шарыкавымі фіксатарамі 6. Відэлец 4 уваходзіць у пазу муфты сінхранізатара V перадачы, відэлец 3 - у пазу муфты III і IV перадач, відэлец 2 - у пазу муфты I, II перадач і задняга ходу, а відэлец 13 - у пазу прамежкавай шасцярні.