- назіральная яма або эстакада;
- бытавой бязмен.
Заўвагу. Пры адсутнасці назіральнай канавы і эстакады працу можна выканаць, зняўшы правае пярэдняе кола (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту" і "Кола - замена"). Вызначыць нацяжэнне рамяня можна зверху (з маторнага адсека), але для гэтага неабходзен практычны досвед, бо доступ да верхняй галіны рамяня абцяжарвае правая апора сілавога агрэгата.
Паслядоўнасць выканання
1. Здымаем пырскавікі рухавіка (гл. "Пырскавік рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
Заўвага. Калі працу выконваеце без назіральнай канавы, пырскавік можна не здымаць - досыць зняць правы грязезащитный шчыток маторнага адсека (гл. "Гразеахоўныя шчыткі маторнага адсека - зняцце і ўстаноўка").
2. Прыкладаем высілак 98 Н (10 кгс) да рамяня генератара роўна пасярэдзіне паміж шківам генератара і шківам каленчатага вала рухавіка.
(Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: «VAZbook.ru»)
Савет. Калі цяжка ацаніць намаганне, якое ствараецца рукой, можна скарыстацца бытавым бязменам з максімальна дапушчальнай нагрузкай 10 кг.
Рэкамендацыя. Правільна адрэгуляваны рамень павінен прагнуцца на 6-8 мм. Калі прагін рамяня не адпавядае норме, адрэгулюйце нацяжэнне рамяня.
3. Накідным ключом або тарцовым ключом на 13 мм з ляскоткам саслабляем зацяжку гайкі ніта ніжняга мацавання генератара.
4. У маторным адсеку накідным ключом на 13 мм саслабляем зацяжку гайкі нацяжной планкі.
5. Круцячы накідным ключом на 10 мм рэгулявальны ніт, які рэгулюецца нацяжэнне рамяня (па гадзіннікавай стрэлцы павялічваем нацяжэнне рамяня, а супраць гадзіннікавай стрэлкі - памяншаем).
Папярэджанне! Празмернае нацяжэнне рамяня можа прывесці да выхаду са строю пярэдняга падшыпніка генератара
6. Правяраем нацяжэнне рамяня генератара і пры неабходнасці рэгуляванне паўтараем.
7. Пераканаўшыся, што рамень нацягнуты правільна, накидным ключом на 13 мм зацягваем гайку нацяжной планкі.
8. Тарцовым ключом на 13 мм зацягваем гайку ніта ніжняга мацавання генератара.
9. Усталёўваны знятыя дэталі (пырскавікі рухавіка або грязезащитный шчыток і кола).