Рада: Для выгоды працы можна зняць бачок абмывальніка ветравога шкла (гл. "Бачок шклоамывальнікаў - зняцце і ўстаноўка")
2. Тарцовым ключом на 10 мм, надзетым на гайку мацавання задняга вечка рамяня прывада ГРМ, утрымліваем шкіў размеркавальнага вала ад проворачивания, ключом на 17 мм адварочваем ніт мацавання шківа.
3. Здымаем шкіў з вала.
[Артыкул узяты з вэб-рэсурсу vazbook.ru]
4. Вымаем з пазы шпонку.
Папярэджанне! Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце працоўную паверхню вала.
5. Поддеваем і здабываем сальнік з пасадкавага месца гаплікам, адвёрткай або абцугамі з загнутымі губкамі.
6. Змазваем працоўную паверхню новага сальніка чыстым маторным маслам і акуратна надзяваем сальнік на вал.
7. Запрасоўваем новы сальнік, выкарыстоўваючы інструментальную галоўку на 30 мм у якасці апраўкі.
8. Усталёўваны рамень прывада ГРМ на месца (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").
9. Далейшую зборку выконваем у паслядоўнасці, зваротнай разборцы. Пасля чаго рэгулюем нацяжэнне рамяня прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").