Карысная рада. Перад тым, як прапампаваць тормазы агледзіце тармазную сістэму, каб пераканацца ў яе герметычнасці. Працу выконвайце з памагатым.
Папярэджанне! Далівайце тармазную вадкасць толькі такой жа маркі, як і ў вадкасці, якая была заліта ў сістэму.
Чарговасць прапампоўкі тармазных механізмаў:
- задні правы;
- пярэдні левы;
- задні левы;
- пярэдні правы.
1. Праверце ўзровень і, калі неабходна, даліце тармазную вадкасць у бачок да пазнакі "MAX".
2. Калі заднія колы вывешаны, папярэдне разблакуйце рэгулятар ціску задніх тармазных механізмаў, уставіўшы адвёртку паміж пласцінай і поршнем. Не забудзьцеся выняць яе пасля заканчэння працы.
3. Ачысціце ад бруду і пылу клапан выпуску паветра на тармазным механізме.
4. Зніміце ахоўны каўпачок з клапана выпуску паветра. Надзеньце гумовы шланг на галоўку клапана і пагрузіце канец шланга ў чыстую празрыстую пасудзіну, часткова запоўнены тармазной вадкасцю (канец шланга павінен быць пагружаны ў вадкасць).
5. Памочнік павінен рэзка націснуць на педаль тормазу чатыры-пяць разоў (з інтэрвалам паміж націскам 1-2 з). Пасля апошняга гайданкі трэба трымаць педаль націснутай.
6. Адкруціце клапан выпуску паветра на 1/2-3/4 абароту. У вадкасці, якая вынікае са шланга, будуць бачныя бурбалкі паветра. Калі вадкасць перастане цечу са шланга, цалкам загарніце клапан выпуску паветра, пасля чаго памагаты павінен адпусціць педаль тормазу.
7. Паўтарайце аперацыі 5 і 6 датуль, пакуль у вынікаючай вадкасці не будзе бурбалак.
Кантралюйце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку і пры неабходнасці далівайце вадкасць, не дапушчаючы паніжэнні ўзроўня ніжэй пазнакі "MIN".
8. Зніміце шланг, вытрыце насуха штуцэр клапана выпуску паветра і надзеньце на яго ахоўны каўпачок.
9. Прапампуйце тармазныя механізмы астатніх колаў, калі гэта неабходна.