Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Glavna
  • «Samara-2»
  • VAZ-2115
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Odzračivanje kočionog sustava

Odzračivanje kočionog sustava (VAZ-2115)

            0

Odzračivanje kočionog sustava iz njega je potrebno ukloniti zrak koji može ući u sustav tijekom popravka, zamjene kočione tekućine, depresurizacije sustava zbog oštećenja cijevi i crijeva ili kada padne razina kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra. Pokazatelj prisutnosti zraka u kočionom sustavu je povećani hod i "omekšanost" papučice kočnice.

Koristan savjet. Prije odzračivanja kočnica, pregledajte kočioni sustav kako biste bili sigurni da je zategnut. Izvedite rad s pomoćnikom.


Upozorenje! Dodajte samo kočionu tekućinu istog stupnja kao tekućina koja je ulivena u sustav.


Redoslijed odzračivanja kočionih mehanizama:
  • straga desno;
  • sprijeda lijevo;
  • straga lijevo;
  • prednji desni.

1. Provjerite razinu i, ako je potrebno, dodajte kočionu tekućinu u spremnik do oznake "MAX".

2. Ako su stražnji kotači podignuti, prvo otključajte regulator pritiska stražnje kočnice umetanjem odvijača između ploče i klipa. Ne zaboravite ga izvaditi nakon završetka posla.

3. Očistite ventil za ispuštanje zraka na kočionom mehanizmu od prljavštine i prašine.


3. Očistite ventil za ispuštanje zraka na kočionom mehanizmu od prljavštine i prašine.

4. Uklonite zaštitni poklopac s ventila za ispuštanje zraka. Postavite gumeno crijevo preko glave ventila i uronite kraj crijeva u čistu, prozirnu posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom (kraj crijeva mora biti uronjen u tekućinu).



5. Pomoćnik treba oštro pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (s intervalom od 1-2 sekunde…


[Materijal je objavljen na online izvoru: www.VAZbook.ru]

5. Pomoćnik treba oštro pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (s intervalom od 1-2 sekunde između pritisaka). Nakon zadnje pumpe, morate držati pritisnutu pedalu.

6. Otpustite ventil za ispuštanje zraka 1/2–3/4 okretaja. Mjehurići zraka bit će vidljivi u tekućini koja istječe iz crijeva. Kada tekućina prestane teći iz crijeva, potpuno zatvorite ventil za odzračivanje zraka, nakon čega pomoćnik treba otpustiti papučicu kočnice.

7. Ponavljajte korake 5 i 6 dok u tekućini koja teče više ne bude mjehurića.


7. Ponavljajte korake 5 i 6 dok u tekućini koja teče više ne bude mjehurića.

Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i dodajte tekućinu ako je potrebno, ne dopustite da razina padne ispod oznake "MIN".


8. Skinite crijevo, obrišite nazuvicu ventila za ispuštanje zraka do suhog i stavite zaštitni poklopac na njega.

9. Odzračite kočnice preostalih kotača ako je potrebno.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2115: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Zamjena kočionih crijeva
Provjera cjevovoda i spojeva
Podešavanje pogona regulatora tlaka
Zamjena regulatora tlaka
Popravak glavnog kočionog cilindra
Zamjena kočione tekućine
Zamjena stražnjih kočionih pločica
Zamjena prednjih kočionih pločica
Zamjena diska kočnice
Zamjena bubnja kočnice

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Odzračivanje kočionog sustava VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Zamjena kočione tekućine i odzračivanje kočionog sustava VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava VAZ-2109 (1984-1997)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 47 + 50 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Stražnja vrata
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Električni krugovi

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik za rad
  • Neispravnosti vozila
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, poklopci i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Sustav protiv krađe

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.