Заменіце калодкі ў наступных выпадках:
- таўшчыня фрыкцыйных накладак менш дапушчальнай;
- паверхня накладак замаслена;
- фрыкцыйная накладка нетрывала злучаная з падставай;
- на накладках глыбокія разоры і сколы.
Папярэджанні! Не ўжывайце бензін, дызельнае паліва ці якія-небудзь іншыя мінеральныя растваральнікі для ачысткі тармазоў.
Замяняйце калодкі адначасова ў тармазных механізмах абодвух задніх колаў.
Недапушчальная замена пярэдняй і задняй калодак паміж сабой, а таксама паміж левым і правым колам — гэта можа прывесці да нераўнамернага тармажэння.
Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", "на 12", бародак, пасатыжы.
1. Уключыце I перадачу і ўсталюеце ўпартыя брускі пад перадпакоі колы.
2. Пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу апушчаны да ўпора ўніз (аўтамабіль растарможаны).
3. Зніміце кола і ачысціце тармазны механізм ад бруду.
4. Калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру знаходзіцца на адзнацы "MAX" ці набліжаецца да яе, адпампуйце з бачка частка вадкасці. Інакш пры замене калодак яна можа выплюхнуцца.
5. Зніміце тармазны барабан (гл. "Замена тармазнога барабана").
6. Зніміце верхнюю сцяжную спружыну бародкам або абцугамі.
7. Зніміце ніжнюю сцяжную спружыну такім жа спосабам.
8. Зніміце накіравальную спружыну пярэдняй калодкі, а затым пярэднюю калодку.
9. Зніміце расціскную планку.
10. Зніміце накіроўвалую спружыну задняй калодкі, а затым заднюю калодку, адлучыўшы прывадны рычаг ад наканечніка троса стаяначнага тормазу.
11. Выміце шплінт і зніміце апорную шайбу з пальца прываднага рычага задняй калодкі.
12. Націсніце на палец і зніміце з калодкі прывадны рычаг. Выміце палец з калодкі.
13. Усталюйце новыя калодкі ў парадку, зваротным зняцці. Пры ўсталёўцы ўстаўце верхнія канцы калодак у пазы поршня.
14. Звядзіце тармазныя калодкі двума манціроўкамі, каб перамясціць поршні да цэнтра цыліндру.
15. Усталюйце тармазны барабан у парадку, зваротным зняцці.
16. На які стаіць на зямлі аўтамабілі два-тры разу націсніце на педаль тормазу, каб падвесці калодкі да барабана.