Условно могат да се разграничат три вида шутове:
- в началото на движението;
- при овърклок;
- в равномерно движение, т.е. при постоянно положение на педала на газта.
За да се определят причините за трептене при шофиране на автомобил с двигател, оборудван с инжекционна система, е необходимо специално диагностично оборудване, поради което в този случай препоръчваме да се свържете с автомобилен сервиз, специализиран в ремонта на системи за впръскване на гориво. Въпреки това, както показва практиката, в повечето случаи тласъците се причиняват от недостатъчно налягане на горивото в горивната линия (шина) на двигателя или неизправност на сензора за положение на дросела.
С някои умения причината за смотаняците може да бъде идентифицирана независимо.