Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Principală
  • «Samara-2»
  • VAZ-2115
  • Informații generale
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Reglarea antrenării ambreiajului

Reglarea antrenării ambreiajului (VAZ-2115)

            0

1. Așezați mașina pe o suprafață plană și încercați să începeți să vă deplasați în treapta 1, eliberând ușor pedala de ambreiaj. Încercați să determinați în ce poziție a pedalei de ambreiaj începe să se miște mașina dvs.

Dacă ambreiajul este reglat corect, mașina ar trebui să înceapă să se miște cam la jumătatea cursei pedalei de ambreiaj.

2. Dacă vehiculul începe să se miște la sfârșitul cursei pedalei de ambreiaj, este necesar să…


2. Dacă vehiculul începe să se miște la sfârșitul cursei pedalei de ambreiaj, este necesar să reglați cursa completă a pedalei. Ambreiajul vehiculelor VAZ cu tracțiune față este activat de un cablu conectat la pedala de ambreiaj. Pentru a regla un astfel de ambreiaj, este suficient să deschideți capota. Pe partea filetată a cablului există două piulițe cu care cablul este atașat la suport. Aceste piulițe pot fi folosite pentru a regla cursa pedalei de ambreiaj.

Pentru a reduce cursa completă a pedalei de ambreiaj, trebuie să slăbiți ușor piulița din interiorul suportului și să strângeți piulița situată în exterior.

Sfaturi utile. Dacă firele sunt ruginite și piulița nu se deșuruba, umeziți-o cu orice lichid…


Sfaturi utile. Dacă firele sunt ruginite și piulița nu se deșuruba, umeziți-o cu orice lichid pentru deșurubarea filetelor (ca WD-40). Dacă nu aveți acest compus la îndemână, puteți uda firele cu lichid de frână sau ulei de motor, care sunt întotdeauna disponibile în mașină.


După reglarea ambreiajului, asigurați-vă că îl verificați așa cum este descris mai devreme. Dacă ambreiajul este reglat corect, cursa completă a pedalei atunci când o deplasați din poziția superioară extremă până la oprirea de jos ar trebui să fie de 125-135 mm. Dacă ajustările nu ajută și ambreiajul continuă să alunece, este defect și necesită înlocuire (vezi subsecțiunea "Ambreiaj").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2115: Defecțiuni ale vehiculului
Articole urmatoare

Mașina accelerează prost
Smucituri în timpul mișcării constante
Smucituri în timpul accelerației
O smucitură la începutul mișcării
Mașina se mișcă brusc
Motorul sa oprit în timpul conducerii
Presiunea uleiului de motor a scăzut
Verificarea sistemului de lubrifiere
Supraîncălzirea motorului mașinii
Verificarea sistemului de racire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Reglarea antrenării ambreiajului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Reglarea antrenării ambreiajului VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Reglarea antrenării ambreiajului VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Verificarea si reglarea ambreiajului VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Scoaterea ambreiajului și a antrenării acestuia VAZ-2105 (1979-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 30 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem antifurt

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.