1. Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў пазначаны ў дадатку. Канчаткова зацягвайце разьбовыя мацаванні апор сілавога агрэгата і дэталяў перадпакоя падвескі пасля ўсталёўкі аўтамабіля на падлогу (перад зацяжкай пампуйце два-тры разы перадпакой частка аўтамабіля).
2. Пры падлучэнні прывадаў пярэдніх колаў да скрынцы перадач заменіце стопорные кольцы на шлицевых хвостовиках ўнутраных шарніраў. Не ўстанаўлівайце былыя ва ўжыванні стопорные кольцы — падчас руху гэта можа прывесці да адлучэнню прывадаў пярэдніх колаў ад скрынкі перадач.
3. Заліце астуджальную вадкасць, алей у картэр рухавіка, алей у каробку перадач
. 4. Пасля ўсталёўкі рухавіка на аўтамабіль адрэгулюйце прывад дросельнай засланкі, прывад счаплення, куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
5. Пусціце рухавік і праверце, ці няма подтекания паліва, маслы і астуджальнай вадкасці. Праверце ціск алею. Паслухайце рухавік, ён павінен працаваць роўна, без старонніх шумоў і грукаў. Праверце працу сігнальных лямпаў у камбінацыі прыбораў.