Zamontuj silnik w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Momenty dokręcania połączeń gwintowanych podano w aplikacja. Na koniec dokręć gwintowane elementy mocujące wsporników zespołu napędowego i elementów przedniego zawieszenia po ustawieniu pojazdu na podłodze (potrząśnij przednią częścią samochodu dwa lub trzy razy przed dokręceniem).
2. Przy łączeniu napędów kół przednich z przekładnią założyć pierścienie blokujące na wielowypustowe ogony zawiasów wewnętrznych. Nie montować używanych pierścieni zabezpieczających, ponieważ może to spowodować odłączenie napędu przednich kół od przekładni podczas jazdy.
3. Wlać płyn chłodzący, olej w skrzyni korbowej silnika, olej w skrzyni biegów
. 4. Po zainstalowaniu silnika w samochodzie wyreguluj siłownik przepustnicy, siłownik sprzęgła, kąty ustawienia przedniego koła.
5. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa, oleju i płynu chłodzącego. Sprawdź ciśnienie oleju. Słuchaj silnika, powinien pracować płynnie, bez obcego hałasu i uderzeń. Sprawdź działanie lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników.