Праверце, ці не занадта зношаная і не пашкоджана працоўная фаска. Пры шліфаванні працоўнай фаскі клапана на шліфавальным станку вытрымлівайце кут фаскі, роўны 45°30'±5' і сочыце, каб таўшчыня цыліндрычнай часткі талеркі клапана пасля шліфавання была не менш 0,5 мм, а таксама каб у выпускнога клапана не апынуўся знятым пласт цвёрдага сплаву, наплаўлены на фаску.
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў
Праверце зазор паміж накіроўвалымі ўтулкамі і стрыжнем клапана, вымераўшы дыяметр стрыжня клапана і адтуліна накіроўвалай утулкі.
Мантажны зазор для новых утулак: 0,022-0,055 мм - для впускных клапанаў і 0,029-0,062 мм - для выпускных клапанаў; максімальна дапушчальны лімітавы зазор (пры зносе) 0,15 мм.
Калі павялічаны зазор паміж накіроўвалай утулкай і клапанам не можа быць ухілены заменай клапана, заменіце ўтулкі клапанаў карыстаючыся апраўкай A.60153/R (мал 2-47).
Для замены двух накіроўвалых утулак впускнога і выпускнога клапанаў цыліндраў № 1 і № 4 адкруціце дзве шпількі мацавання корпуса падшыпнікаў размеркавальнага вала, бо яны мяшаюць усталёўцы апраўкі.
Запрасоўвайце накіравальныя ўтулкі з надзетым стопарным кольцам да ўпора кольца ў плоскасць галоўкі цыліндраў.
Пасля запрэсоўкі разгарніце адтуліны ў накіравальных утулках разгорткамі А 90310/1 (для ўтулак впускных клапанаў) і А.90310/2 (для ўтулак выпускных клапанаў). Затым прашліфуйце сядло клапана і давядзіце шырыню працоўнай фаскі да патрэбных памераў як паказана вышэй.
Маслаадбівальныя каўпачкі накіроўвалых утулак
У маслоотражательных каўпачкоў не дапушчаецца адпластаванне гумы ад арматуры, расколіны і празмерны знос працоўнай абзы.
Пры рамонце рухавіка маслоотражательные каўпачкі рэкамендуецца заўсёды замяняць новымі.
Замяняць пашкоджаныя маслоотражательные каўпачкі рэкамендуецца на знятай галоўцы цыліндраў, каб не пагнуць стрыжні клапанаў. Для напрасоўкі каўпачкоў карыстайцеся апраўкай 41.7853 4016.
Рычагі клапанаў
Праверце стан працоўных паверхняў рычага, якія спалучаюцца са стрыжнем клапана, з кулачком размеркавальнага вала і са сферычным канцом рэгулявальнай шрубы. Калі на гэтых паверхнях з'явіліся задзіракі або рыскі, заменіце рычаг новым.
Калі выяўлена дэфармацыя або іншыя пашкоджанні на ўтулцы рэгулявальнай шрубы рычага або на самай шрубе, заменіце дэталі.
Спружыны
Пераканайцеся, ці няма на спружынах расколін і не ці знізілася пругкасць спружын, для чаго праверце дэфармацыю спружын пад нагрузкай (мал. 2-48, 2-49, 2-50).
Для спружын рычагоў (мал. 2-50) памер А (спружына ў вольным стане) павінен быць 35 мм, а памер У пад нагрузкай 51-73,5 Н (5,2-7,5 кгс) - 43 мм.