Калі маецца падазрэнне на трапленне астуджальнай вадкасці ў картэр, то на спецыяльным стэндзе рэкамендуецца праверыць герметычнасць блока цыліндраў. Для гэтага, заглушыўшы адтуліны астуджальнай кашулі блока цыліндраў, нагнятаюць у яе ваду пакаёвай тэмпературы пад ціскам 3 кгс/см². На працягу 2 мін уцечкі вады не павінна назірацца.
Калі назіраецца трапленне алею ў астуджальную вадкасць, то без поўнай разборкі рухавіка правяраюць, ці няма расколін у блока цыліндраў у зонах алейных каналаў. Для гэтага зліваюць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка, здымаюць галоўку цыліндраў, запаўняюць астуджальную кашулю блока цыліндраў вадой і падаюць сціснутае паветра ў вертыкальны алейны канал блока цыліндраў, які знаходзіцца каля першага ніта мацавання галоўкі блока цыліндраў (гл. мал. 13, а). У выпадку з'яўлення бурбалак паветра ў астуджальнай кашулі замяняюць блок цыліндраў.
Правяраюць, ці не перавышае знос цыліндраў максімальна дапушчальны - 0,15 мі. Дыяметр цыліндру вымяраецца індыкатарным нутромером у чатырох паясах на адлегласці 5, 15, 45 і 80 мм ад верхняй плоскасці блока цыліндраў як у падоўжным, так і ў папярочным кірунку рухавіка. Для ўсталёўкі нутромера на нуль ужываецца калібр А.96137 - для рухавіка 2101 або 67.8125.9501 - для 21011. У зоне верхняга пояса (на адлегласці 5 мм ад верхняй плоскасці) цыліндры практычна не зношваюцца. Таму па рознасці замераў у верхнім і астатніх паясах можна судзіць аб зносе цыліндраў.
Калі максімальны знос цыліндраў перавышае 0,15 мм, то растачваюць цыліндры да бліжэйшага рамонтнага памеру поршняў (павялічанага на 0,4 ці 0,8 мм), пакінуўшы прыпуск 0,03 мм на дыяметр пад хонінгаванне. Затым хонінгуюць цыліндры, вытрымоўваючы такі дыяметр, каб пры ўсталёўцы абранага рамонтнага поршня зазор паміж ім і цыліндрам складаў 0,05-0,07 мм для рухавікоў 2101 і 0,06-0,08 мм для рухавікоў 21011.
На плоскасці раздыма блока цыліндраў з галоўкай могуць быць дэфармацыі, таму плоскасць раздыма правяраюць з дапамогай лінейкі і набору мацаў. Лінейку усталёўваюць па дыяганалях плоскасці і ў сярэдзіне ў падоўжным кірунку і папярок. Калі няплоскаснасць перавышае 0,1 мм, блок цыліндраў замяняюць.
[Тэкст апублікаваны на партале: VazBook.ru]