Figyelem! Kilátó árkon vagy felvonón végzünk munkákat.
A motor fejtömítésének vagy hajtórúd- és dugattyúcsoportjának cseréjéhez távolítsa el a hengerfejet a motoregységből a vevővel, a szívócsővel és a kipufogócsonkkal együtt.
A hengerfej eltávolítása:
- húzza ki a negatív akkumulátorkábelt;
- engedje le a hűtőfolyadékot (cm. Hűtőfolyadék csere);
- távolítsa el a fojtószelep egységet (cm. A fojtószelep-szerelvény eltávolítása);
- válassza le a tömlőket a hűtőköpeny kimeneti csövéről;
- válassza le a tömlőt a fűtőtest radiátor bemeneti csövéről;
- válassza le az üzemanyag-elosztócső befecskendező szelep vezeték csatlakozóját (cm. Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása);
- válassza le a csatlakozókat a befecskendező rendszer hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjéről és a hűtőfolyadék-hőmérséklet-jelző érzékelőjéről;
- távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékek hegyét a gyújtógyertyákról;
- válassza le az üzemanyag bemeneti és kimeneti csöveket az üzemanyag-elosztócsőről;
- válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsőről (cm. Az ejtőcső eltávolítása), önindító hőpajzsa és a fűtőtest radiátor kimeneti cső tartója (cm. A befecskendező motor szívócsövének és kipufogócsonkjának tömítésének cseréje);
- távolítsa el a vezérműtengelyt és a szelepkarokat (cm. A vezérműtengely és a befecskendező motor szelepeinek meghajtásának karjainak eltávolítása);
- távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét, és kösse össze a láncot dróttal.
fej «13-kor» csavarja ki a gyújtásmodul tartója mellett található hengerfej csavart.
fej «12-kor» csavarja ki a tíz csavart, amelyek a fejet a hengerblokkhoz rögzítik.
Kivesszük a csavarokat.
Eltávolítjuk a hengerfej szerelvényt a kipufogócsővel, a vevővel és a szívócsővel az üzemanyag-elosztóval.
A hengerfej a motorról is eltávolítható, ha először szétszereli a vevőt (cm. A befecskendező motor tartályának eltávolítása), szívócső és kipufogócső (cm. A befecskendező motor szívócsövének és kipufogócsonkjának tömítésének cseréje).
Távolítsa el a hengerfejet a kipufogócső és a szívócső nélkül.
Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Szerelje fel a hengerfejet a munkaasztalra.
fej «10-én» csavarja le a két anyát, amelyek a fűtőtest radiátor bemeneti csövének blokkjának fejéhez rögzítik...
...és vegye le.
Távolítsa el a tömítő tömítést.
fej «13-kor» csavarja ki a hűtőrendszer köpenyének kimeneti csövét rögzítő két anyát...
... és távolítsa el a csövet a befecskendező rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjével.
Távolítsa el a csőtömítést.
A szelepsor szétszerelésekor...
... a kiszáradt szelep lapja alá hangsúlyt fektettünk - egy fahasáb.
Szárítsa meg a szelepet (cm. A gázelosztó mechanizmus szelepszár tömítéseinek cseréje)...
... és távolítsa el a szelepet a hengerfej vezetőperselyéről.
Ugyanígy leszereljük a többi szelepet is.
A hengerfejet fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be.
A szelepek beszerelése előtt megtisztítjuk a koromtól és a szelepszárakat megkenjük motorolajjal.
A szelepmechanizmus összeszerelése után...
... műanyag ütővel ellátott kalapáccsal alkalmazzuk a szelepek végeit a kekszek megbízhatóbb rögzítése érdekében (ebben az esetben a fa ütközőt el kell távolítani a szeleplemez alól).
A hűtőrendszer csöveinek beszerelése előtt a csövek csatlakozófelületeit és a blokkfejet megtisztítjuk a régi tömítések maradványaitól.
Új csőtömítéseket szerelünk be, vékony réteg tömítőanyaggal.
A fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit megtisztítjuk a régi tömítés, szennyeződés és olaj maradványaitól.
Egy tűvel vagy gumiburával ellátott fecskendővel eltávolítjuk az olajat és a hűtőfolyadékot a hengerblokk rögzítőnyílásaiból.
A tömítést és a hengerfejet két központosító persely mentén szereljük fel.
A fejet a hengerblokkra szerelve átvezetjük a láncot a huzal mellett a fejben lévő lyukon.
A hengerfejcsavarok felszerelése után húzza meg őket az ábrán látható sorrendben.
A megbízható tömítés biztosítása és a jármű karbantartása során a csavarok meghúzásának elkerülése érdekében a csavarokat négy lépésben húzzuk meg:
1. fogadás - húzza meg a csavarokat 1-10 20 N·m nyomatékkal (2,0 kgf·m);
2. fogadás - húzza meg az 1-10 csavarokat 69,4-85,7 Nm nyomatékkal (7,1-8,7 kgf·m), és a 11-es csavar - 31,4–39,1 N·m nyomatékkal (3,2-4,60 kgf·m).
Ezután forgassa el az 1–10 csavarokat 90°-kal (3. fogadás) és még 90° (4. fogadás).