Асноўныя вузлы сістэмы: 1 - прыёмная труба; 2 – дадатковы глушыцель першай прыступкі (рэзанатар); 3 – асноўны глушыцель; 4 - выхлапная труба
Перыядычна правярайце сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў. Пры падвышаным узроўні шуму ад сістэмы выпуску праверце яе герметычнасць. Пры неабходнасці заменіце праржавелыя і прагарэлыя вузлы.
Увага! Перад рамонтам сістэмы выпуску дайце ёй астыць, бо падчас працы рухавіка яна награваецца да высокай тэмпературы.
Папярэджанне! Якія адпрацавалі газы атрутныя і атручванне імі адбываецца неўзаметку, таму перад пускам рухавіка ў гаражы абавязкова адкрыйце вароты!
Пры немагчымасці замяніць дэфектны вузел новым можна часова аднавіць яго працаздольнасць, наклаўшы металічную латку на пашкоджанае месца і замацаваўшы яе хамутамі ці дротам. Пад латку рэкамендуецца падкласці ліст азбесту.
1. Пусціце рухавік і агледзіце ўсю сістэму. Правядзіце рукой паблізу месцаў магчымай уцечкі, не дакранаючыся вузлоў. Вы адразу адчуеце ўцечку газаў.
2. Агледзіце гумовыя падушкі падвескі асноўнага глушыцеля (другая падушка з другога боку глушыцеля) і...
3....падвескі выхлапной трубы. Парваныя, патрэсканыя ці страцілыя эластычнасць падушкі заменіце.
4. Агледзіце і пры неабходнасці заменіце пашкоджаныя хамуты.
5. У падкапотнай прасторы праверце месцы магчымай уцечкі газаў паміж прыёмнай трубой і галоўкай блока (другая галіна прыёмнай трубы знаходзіцца з другога боку впускной трубы рухавіка).