- ключ "на 17"
- адвёртка
Адлучыце провад ад клемы "–" акумулятарнай батарэі.
Усталюеце поршань першага цыліндру ў становішча ВМТ (гл. падраздзел 10.1.).
Для зручнасці працы зніміце паветраны фільтр (гл. падраздзел 10.10.1.) і шпульку запальвання.
Пры выяўленні слядоў подтекания алеі праз сальнік размеркавальнага вала спачатку праверце, не ці забітая ці сістэма вентыляцыі картэра і не ці пераціснутыя шлангі сістэмы вентыляцыі картэра, і пры неабходнасці ўхіліце няспраўнасці.
Калі цечу алею не спыніцца, заменіце сальнік.
1. Зніміце рэмень прывада размеркавальнага вала са шківа размеркавальнага вала, нацяжнога роліка і шківа вадзяной помпы (гл. падраздзел 10.3.2.) і адвядзіце яго ў бок.
2. Зафіксуйце шкіў размеркавальнага вала ад проворачивания, уставіўшы адвёртку ў яго адтуліну і ўпёрся ў шпільку; адкруціце ніт мацавання шківа.
3. Звярніце ўвагу: пад нітам усталявана плоская шайба.
4. З дапамогай адвёрткі зніміце шкіў з размеркавальнага вала.
5. Выміце шпонку з размеркавальнага вала, калі яна сядзіць няшчыльна ў пазе вала.
6. Падчапіўшы адвёрткай, выміце сальнік.
7. Перад усталёўкай новага сальніка агледзіце працоўны беражок. Яна павінна быць роўнай, без вырываў, увагнутасцяў і наплываў гумы.
8. Спружына сальніка павінна быць цэлай і нерасцянутай.
9. Перад усталёўкай новага сальніка вышмаруйце яго працоўны беражок маторным маслам.
10. Усталюеце сальнік працоўнай абзой унутр галоўкі блока, акуратна запраўце працоўны беражок на размеркавальны вал з дапамогай драўлянай палачкі і...
11....запрасуйце сальнік да ўпора з дапамогай падыходнай апраўкі.
12. Усталюйце ўсе дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым шкіў размеркавальнага вала ўсталёўвайце якая выступае часткай калодкі ў бок ад рухавіка. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада размеркавальнага вала (гл. падраздзел 10.3.3.).