Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-21011
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Cilindri — Provjera stanja

Cilindri — Provjera stanja (VAZ-21011)

            0

Mjerni cilindri s mjeračem provrta



1 – mjerač provrta; 2 – postavljanje mjerača provrta na nulu prema kalibru A.96137

1 – mjerač provrta; 2 – postavljanje mjerača provrta na nulu prema kalibru A.96137


Dijagram mjerenja cilindra



A i B su smjerovi mjerenja; 1, 2, 3, 4 – brojevi pojaseva

A i B su smjerovi mjerenja; 1, 2, 3, 4 – brojevi pojaseva


Označavanje grupe veličine cilindra na bloku i konvencionalni broj bloka cilindra



Označavanje grupe veličine cilindra na bloku i konvencionalni broj bloka cilindra


Crvene strelice – označavanje grupe veličine cilindra na bloku cilindra.



Informacije kopirane s portala (VAZBOOK)

Crna strelica je oznaka referentnog broja bloka cilindra.

Promjer cilindra mjeri se mjeračem provrta (vidi sl. Mjerni cilindri s mjeračem provrta) u četiri zone, u uzdužnom i poprečnom smjeru motora (cm. crtež. Dijagram mjerenja cilindra). Za postavljanje mjerača provrta na nulu koristi se mjerač A.96137.

Pažnja! Cilindri bloka podijeljeni su po promjeru u pet klasa svakih 0,01 mm: A, B, C, D, E. Klasa cilindra je označena na donjoj ravnini bloka (vidi sl. Označavanje grupe veličine cilindra na bloku i konvencionalni broj bloka cilindra). Na istoj ravnini, kao i na poklopcima glavnih ležajeva, utisnut je konvencionalni broj bloka cilindra, što označava da poklopci pripadaju ovom bloku.


U zoni remena 1 cilindri praktički nisu istrošeni. Prema tome, na temelju razlike u mjerenjima u prvom i ostalim remenima, može se procijeniti količina istrošenosti cilindara.

1. Provjerite prelazi li istrošenost cilindra najveću dopuštenu vrijednost od 0,15 mm.

2. Ako je maksimalna vrijednost istrošenosti veća od 0,15 mm, probušite cilindre do najbliže veće veličine klipa (povećan za 0,4 ili 0,8 mm), ostavljajući dodatak od 0,03 mm na promjeru za brušenje. Zatim izbrusite cilindre, održavajući takav promjer da prilikom ugradnje odabranog klipa za popravak izračunati razmak između njega i cilindra bude 0,05–0,07 mm.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-21011: Popravak motora
Sljedeći članci

Provjera curenja bloka cilindra
Generalno čišćenje i pregled bloka cilindra
Značajke uređaja bloka cilindra
Provjera motora na automobilu
Ispitivanje motora na stolu
Razdjelna ravnina s glavom cilindra
Značajke dizajna klipova i klipnjača
Istiskivanje osovinice klipa
Čišćenje klipova i klipnjača
Odabir klipa za cilindar

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Provjera stanja dijelova prednjeg i stražnjeg ovjesa VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Provjera tehničkog stanja i popravak bloka cilindra VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Kardanski prijenos — provjera tehničkog stanja VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Kardanski prijenos — provjera tehničkog stanja VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Provjera stanja pogonskog remena bregastog vratila VAZ-2109 (1984-1997)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 14 + 15 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Glavni kvarovi
  • Prijave
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.