Glavne dimenzije klipa, klipnjače, osovinice klipa i klipnih prstenova
Klip
Klip je izrađen od aluminijske legure i presvučen slojem kositra za bolje uhodavanje. Poklopac klipa je ovalnog presjeka i stožaste visine. Stoga je potrebno mjeriti promjer klipa samo u ravnini okomitoj na osovinicu klipa i na udaljenosti od 52,4 mm od krune klipa.
Rupa za osovinicu klipa je pomaknuta od osi simetrije za 2 mm prema desnoj strani motora. Stoga, za ispravnu ugradnju klipa u cilindar, postoji oznaka u blizini rupe za osovinicu klipa «P», koji bi trebao biti okrenut prema prednjem dijelu motora.
Klipovi veličine za popravak od 1986. za sve modele motora proizvode se s vanjskim promjerom povećanim za 0,4 i 0,8 mm. Do 1986. godine proizvedeni su klipovi sljedećih veličina popravka: za motore 2101 - s povećanjem od 0,2, 0,4 i 0,6 mm; za 21011 - s povećanjem od 0,4 i 0,7 mm.
Klipni prstenovi
Klipni prstenovi izrađeni su od lijevanog željeza. Vanjska površina gornjeg kompresijskog prstena je kromirana i bačvastog oblika. Donji kompresijski prsten - vrsta strugača (s tokarenjem vanjske površine), fosfatiran. Prsten za struganje ulja ima utore za ulje uklonjeno iz cilindra i unutarnju zavojnu oprugu (ekspander).
Osovinica klipa
Klipni klip - čelik, cjevastog presjeka, utisnut u gornju glavu klipnjače i slobodno se okreće u izbočinama klipa.
Klipnjača
Klipnjača - čelična, kovana, s razdvojenom donjom glavom, u koju su ugrađene čahure ležaja klipnjače. Klipnjača se obrađuje zajedno s poklopcem, tako da kod montaže brojevi na klipnjači i poklopcu moraju biti isti.