Ispitivanje
Za izvođenje radova trebat će vam multimetar.
1. Uklonite starter (pogledajte "Starter - demontaža i ugradnja").
2. Očistite vanjsku površinu startera od prljavštine.
3. Za provjeru vučnog releja, odvojite priključak namota startera od kontaktnog vijka (pogledajte dolje, "Popravak"). Priključak "50" releja spojimo na pozitivni pol akumulatora, a kućište startera na negativni pol. U ovom slučaju, sidro servisnog releja produžit će pogonski zupčanik A u prozor prednjeg poklopca, a kontaktni vijci su zatvoreni.

Otpor koji pokazuje ohmmetar trebao bi težiti nuli.
4. Za provjeru armature i namota statora, uklonite stražnji poklopac startera (pogledajte dolje, "Popravak").
5. Nakon što smo spojili jednu sondu ohmmetra na tijelo, drugu naizmjence spajamo na stezaljke namota statora, provjeravajući da nisu kratko spojeni s tijelom.

Ako nema kratkog spoja, ohmmetar bi trebao pokazati otpor od najmanje 10 kOhm.
6. Nakon što smo spojili sonde ohmmetra na stezaljke namota statora, provjeravamo ih na lom.

Ako otpor teži beskonačnosti, namot je prekinut.
7. Nakon što smo spojili jednu sondu ohmmetra na tijelo ili osovinu armature, drugu povezujemo naizmjenično s kontaktnim pločama armature, provjeravajući kratki spoj namota armature na masu.

Ako nema kratkog spoja, ohmmetar bi trebao pokazati otpor od najmanje 10 kOhm.
Popravak
1. Nasadnim ključem za 13 mm otpustite maticu i uklonite stezaljku namota statora s kontaktnog vijka.

2. Pomoću odvijača s prorezima odvrnite tri vijka koji pričvršćuju vučni relej.

3. Uklonite vučni relej sa šipkom i oprugom.

4. Pomoću odvijača s prorezima odvrnite dva vijka koji pričvršćuju kućište stražnjeg poklopca i uklonite kućište.

5. Pomoću odvijača s prorezima odvrnite dva vijka A i B pričvršćivanje namota statora i priključaka odgovarajućih četkica na sklop četkica.

S vijcima A i U kratkospojnik četke je osiguran. S vijkom G ispust četke je pričvršćen.
6. Pomoću odvijača podignite i uklonite podlošku za zaključavanje i podlošku za podešavanje koja se nalazi ispod nje.

7. Nasadnim ključem za 10 mm odvrnemo dva pričvrsna vijka. Na vijku koji se nalazi pored gume A (spojni namot statora) postavlja se izolacijska cijev.

8. Odvojite stražnji poklopac i prednji poklopac zajedno sa sidrom od tijela.

9. Odvijte dva preostala vijka koji pričvršćuju terminale četkica. Na jedan od vijaka pričvršćen je kratkospojnik.
10. Pomoću odvijača podignite i pomaknite četiri opruge i uklonite četke iz vodilica.

11. Pomoću kliješta uklonite rascjep koji drži osovinu poluge.

12. Koristite bradu da izbacite osovinu.

13. Pomoću odvijača uklonite gumenu brtvu.

14. Pomoću odvijača pritisnite vilicu poluge i odvojite je od prstena kvačila.

15. Uklonite sidro.

16. Uklonite polugu s poklopca.

17. Nakon što smo oslonili sidrenu osovinu na drveni blok, pritisnemo granični prsten iz pričvrsnog prstena pomoću odgovarajućeg trna.

18. Pomoću odvijača s prorezom skinite pričvrsni prsten s osovine.

19. Uklonite granični prsten i naletnu spojku s pogonskim zupčanikom s osovine armature.

Skupština
1. Operite dijelove startera bijelim špiritom ili kerozinom i ispuhajte ih komprimiranim zrakom. Provjeravamo stanje dijelova. Poklopci i tijelo moraju biti bez pukotina. Zubi zupčanika ne bi trebali imati značajno trošenje. Zupčanik bi se trebao lako okretati u odnosu na glavčinu samo u jednom smjeru - u smjeru rotacije sidra. Na površinama žljebova i rukavaca osovine ne smije biti neravnina, ureza ili znakova istrošenosti. Na radnoj površini kolektora ne bi trebalo biti opeklina. Male opekline uklonite fino zrnatim brusnim papirom. Četke se moraju slobodno kretati u utorima držača četkica. Nosači četkica "pozitivnih" četkica ne smiju imati kratki spoj s "masom". Četke istrošene do visine manje od 12 mm zamjenjuju se novima.

2. Podmažite ležajne površine i žljebove osovine armature, žlijebove glavčine pogonske spojke, čahure ležaja u poklopcima startera i osovinu pogonske poluge motornim uljem. Podmažemo prsten glavčine kvačila za gaženje plastičnom mašću.
3. Ugradite brzu spojku s pogonskim zupčanikom na osovinu armature.
4. Postavite prsten za ograničenje hoda zupčanika na osovinu tako da je manji promjer unutarnje stožaste površine prstena okrenut prema zupčaniku. Postavljamo pričvrsni prsten u utor osovine, stegnemo ga i pritisnemo granični prsten na njega kliznim kliještima, ako je potrebno, utiskujući pričvrsni prsten u utor s proreznim odvijačem.

5. Zatim sastavljamo starter obrnutim redoslijedom.
6. Prije ugradnje kućišta provjerite aksijalni zazor osovine sidra, koji ne smije biti veći od 0,5 mm. Ako je potrebno, podešavamo ga postavljanjem podložaka za podešavanje na osovinu armature (vidi gore, "Popravak", točka 6).
7. Ugradite kućište.
8. Ugradite i spojite vučni relej.
