Ekspanzijski spremnik (VAZ-2109)

Ekspanzijski spremnik izrađen je od prozirne plastike i pričvršćen je remenom za nosače lijevog blatobrana karoserije. Donja grana cijevi ekspanzijskog spremnika povezana je s termostatom crijevom. Kako bi se spriječilo stvaranje parnih čepova, gornja grana cijevi spojena je crijevom 4 (vidi sl. 31) s cijevi radijatora koja se nalazi na vrhu spremnika radijatora. Ekspanzijski spremnik ima grlo za punjenje zatvoreno plastičnim čepom (slika 34) s izlazom (para) 4 i ulazom 2 ventilom. Ventili su ugrađeni u čep u zasebnom mesinganom bloku 5 koji se ne može odvojiti.



Kada motor radi, ako temperatura naglo poraste ili tekućina vrije, tlak u rashladnom sustavu raste. Time se također povećava temperatura vrenja, što povećava toplinsku snagu radijatora. Kada se tlak u sustavu poveća, otvara se ispusni ventil i isparenja se ispuštaju iz spremnika u atmosferu. Tlak otvaranja ispušnog ventila nije manji od 1,1 kgf/cm².

Kada se tekućina ohladi ili iscuri, tlak u sustavu se smanjuje i atmosferski zrak se usisava kroz ulazni ventil. Višak tlaka na početku otvaranja usisnog ventila je 0,03...0,13 kgf/cm². Za potpuno ispuštanje tekućine iz sustava potrebno je ukloniti čep iz ekspanzijskog spremnika.