Zamjena rashladne tekućine (VAZ-2109)

Skinite čep ekspanzijske posude i otvorite slavinu unutarnjeg grijača. Skinite štitnik od prskanja motora tako da odvrnete vijke koji ga pričvršćuju na tijelo. Stavite posudu ispod motora, odvrnite čepove za odvod hladnjaka i bloka cilindra i ispustite tekućinu. Nakon pražnjenja, zategnite čepove.

Napunite sustav čistom vodom kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika do normalne razine i zategnite čep spremnika. Pokrenite motor i zagrijte ga na srednjoj brzini radilice. U tom slučaju voda će cirkulirati u oba kruga, perući i hladnjak motora. Neka motor radi 3...4 minute. Zatim zaustavite motor, ispustite vodu, ponovno napunite sustav čistom vodom i ponovite ispiranje.

Zaustavite motor, ispustite vodu i napunite sustav rashladnom tekućinom. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu 1-2 minute kako biste uklonili zračne bravice.

Nakon što se motor ohladi, provjerite razinu tekućine. Ako je razina ispod normale i nema curenja u sustavu, dodajte tekućinu.

U sjevernim regijama, gdje se antifriz dugo drži na hladnom, sporije stari. Stoga se nakon isteka jamstvenog roka (60.000 km prijeđenih automobila) možete ispustiti rashladnu tekućinu i provjeriti njezinu kvalitetu. Ako u tekućini nema prljavštine ili ulja i zadržala je plavu boju, možete izmjeriti gustoću, po potrebi je dotjerati do standarda i koristiti još godinu dana. Nakon godinu dana rada ponovite provjeru.