1 - spremnik goriva
2 - vod za odvod goriva
3 - dovod goriva
1 - crijevo za ispuštanje zraka
2 - crijevo za odvajanje
3 - crijevo cijevi za punjenje
Pažnja! Prije početka rada, odvojite žicu od "–" terminala baterije.
Bilješka. Preporuča se uklanjanje spremnika goriva s pomoćnikom.
1. Preklopite jastuk stražnjeg sjedala i odvrnite izrezani dio zvučne izolacije.
2. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac otvora.
3. Uklonite poklopac otvora s gumenom brtvom.
4. Odvojite kabelski svežanj od osjetnika razine goriva.
5. Odvijte maticu za pričvršćivanje senzora ispod koje je pričvršćena žica za uzemljenje.
6. Uklonite žicu s igle. Preostale radnje provode se ispod dna automobila.
7. Otpustite stezaljku.
8. Odvojite crijevo od cijevi za punjenje.
9. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo za odzračivanje zraka od priključka na spremniku goriva.
10. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo separatora od priključka na spremniku goriva.
11. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva od vodova za gorivo.
12. Dok držite spremnik, odvrnite dva vijka koji drže stezaljke spremnika.
13. Povucite stezaljke prema dolje dok podupirete spremnik. Savijte stezaljku na lijevoj strani iza cijevi rezonatora.
14. Spustite prednji kraj spremnika i izvadite ga iz vozila. Ispustite sav preostali benzin iz spremnika.
15. Uklonite preostalih pet matica za pričvršćivanje senzora i uklonite senzor indikatora razine goriva iz spremnika.
Senzor indikatora razine goriva: 1 – mrežasti filter; 2 – plovak; 3– tijelo senzora; 4 – spojni blok
16. Uklonite brtvu senzora.
17. Pregledajte spremnik duž linije gdje se spajaju gornji i donji dio. Ako pronađete curenje, izlijte preostali benzin, temeljito isperite i osušite spremnik. Zatim zatvorite curenje mekim lemom. Ako je potrebno, zalijepite poderane gumene brtve na spremnik.
Upozorenja:
- Možete lemiti samo temeljito opran spremnik koji ne sadrži benzinske pare. U suprotnom, pare se mogu zapaliti tijekom lemljenja.
- Za ispiranje spremnika goriva koristite deterdžente: "Labomid", "MS" ili "ML". Za uklanjanje ostataka deterdženta, isperite i naparite spremnik vrućom vodom. Temeljito osušite spremnik.
18. Spojite ohmmetar na kontakte senzora i provjerite otpor senzora na tri položaja plovka. U krajnjem donjem položaju (prazan spremnik) otpor bi trebao biti 315-345 ohma, u srednjem položaju (spremnik je napola pun) – 108–128 Ohma, u krajnjem gornjem položaju (pun spremnik) – ne više od 7 Ohma. Ako se otpor razlikuje od navedene vrijednosti, zamijenite senzor.
19. Isperite prljavi filter. Protresite plovak. Ako u njemu ima benzina, tada plovak nije zapečaćen. Preporučujemo zamjenu plovka.
20. Za zamjenu stezaljki za pričvršćivanje spremnika uklonite ih iz nosača na tijelu i postavite nove.
21. Sastavite i ugradite spremnik goriva obrnutim redoslijedom. Prije postavljanja spremnika, uklonite žice senzora razine goriva unutar tijela.