Povlačenje
1. Uklonite remenicu radilice i njen ključ (cm. "Zupčasta remenica radilice - skidanje, ugradnja, zamjena").
2. Uklonite korito motornog ulja (cm. "Karter motora - uklanjanje").
3. Uklonite spremnik ulja (cm. "Spremnik ulja - uklanjanje").
4. Koristeći nasadni ključ od 10 mm, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju pumpu za ulje na blok cilindra.
5. Skinite pumpu ulja s motora.
Bilješka. Spoj između pumpe za ulje i bloka cilindra zapečaćen je brtvom.
Koristan savjet. U mnogim slučajevima preporučljivo je ne popravljati neispravnu pumpu za ulje, već je zamijeniti kao sklop.
Rastavljanje
1. Ibusnim ključem od 5 mm odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju kućište pumpe za ulje na poklopac.
2. Uklonite kućište pumpe za ulje.
3. Skinite pogonski zupčanik s poklopca pumpe za ulje.
Preporuka. Smanjenje čepa (sigurnost) ventil je prezategnut. Kada se odvrne, moguće je slučajno oštetiti poklopac pumpe za ulje, a i na samom čepu, u pravilu, rubovi ključa u ruke su zgnječeni. Stoga se redukcijski ventil ne smije rastavljati radi ispiranja poklopca.
4. Uklonite pogonski zupčanik iz kućišta pumpe za ulje.
5. Dijelove pumpe za ulje operemo dizelskim gorivom ili kerozinom, osušimo.
Bilješka. Promjer sjedišta gonjenog zupčanika u kućištu pumpe za ulje ne smije biti veći od 75,10 mm. Minimalna debljina pregrade između pogonskog i gonjenog zupčanika je 3,4 mm. Aksijalni zazor pogonskog zupčanika ne smije biti veći od 0,12 mm, a pogonskog zupčanika - 0,15 mm.
Skupština
Koristan savjet. Na uklonjenoj uljnoj pumpi, ako je potrebno, možete zamijeniti prednju uljnu brtvu radilice ugrađenu u poklopac (cm. "Prednja uljna brtva radilice - zamjena").
Podmažite zupčanike čistim motornim uljem.
Sastavite pumpu za ulje obrnutim redoslijedom. Istodobno usmjeravamo gonjeni zupčanik u uljnoj pumpi na način da strana s oznakom i skošenjima na zubima bude okrenuta prema kućištu.
Na isti način usmjeravamo pogonski zupčanik uz skošene zube.
Montaža
Instaliramo uljnu pumpu i sve skinute dijelove na automobil obrnutim redoslijedom od uklanjanja, zamjenjujući brtvu između uljne pumpe i bloka cilindra novom.