Повлачење
1. Уклоните ременицу радилице и њен кључ (види "Зупчаста ременица радилице - скидање, монтажа, замена").
2. Уклоните посуду за уље мотора (види "Картер за уље мотора - уклањање").
3. Уклоните пријемник уља (види "Пријемник уља - уклањање").
4. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните шест вијака који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра.
5. Уклоните пумпу за уље са мотора.
Белешка. Веза између пумпе за уље и блока цилиндра је заптивена заптивком.
Користан савет. У многим случајевима, препоручљиво је да не поправљате неисправну пумпу за уље, већ да је замените као склоп.
Демонтажа
1. Са шестоугаоним кључем од 5 мм, одврните шест вијака који причвршћују кућиште пумпе за уље за поклопац.
2. Уклоните кућиште пумпе за уље.
3. Уклоните погонски зупчаник са поклопца пумпе за уље.
Препорука. Смањење чепа (сигурност) вентил је превише затегнут. Када се одврне, могуће је случајно оштетити поклопац пумпе за уље, а такође и на самом утикачу, по правилу, ивице кључ у руке су згњечене. Због тога, вентил за смањење притиска не треба растављати да би се испрао поклопац.
4. Уклоните погонски зупчаник из кућишта пумпе за уље.
5. Делове уљне пумпе оперемо дизел горивом или керозином, осушимо.
Белешка. Пречник седишта гоњеног зупчаника у кућишту пумпе за уље не сме бити већи од 75,10 мм. Минимална дебљина преградног зида између погонског и гоњеног зупчаника је 3,4 мм. Аксијални ход погонског зупчаника не би требало да буде већи од 0,12 мм, а погонског зупчаника - 0,15 мм.
Скупштина
Користан савет. На уклоњеној пумпи за уље, ако је потребно, можете заменити предњу уљну заптивку радилице уграђену у поклопац (види "Предња уљна заптивка радилице - замена").
Подмажите зупчанике чистим моторним уљем.
Саставите пумпу за уље обрнутим редоследом. Истовремено, оријентишемо гоњени зупчаник у пумпи за уље тако да страна са ознаком и косинама на зупцима буде окренута према кућишту.
На исти начин оријентишемо погонски зупчаник дуж закошених зуба.
Инсталација
Уграђујемо уљну пумпу и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања, замењујући заптивку између уљне пумпе и блока цилиндра новом.