- čeljust;
- trn za klipne prstenove.
Rastavljanje
1. Uklonite klipne prstenove s klipa (cm. "Klipni prstenovi - zamjena").
2. Šilom odvojite pričvrsni prsten osovinice klipa...
... i uklonite pričvrsni prsten iz utora.
3. Pomoću meke metalne šipke odgovarajućeg promjera gurnite osovinicu klipa iz klipa.
4. Skinite klip s klipnjače.
Izbor klipova i blok cilindara
Za nove motore ugrađene u automobile, razmak između klipa i cilindra je 0,025-0,045 mm i postavlja se ugradnjom klipova iste klase kao i cilindri.
Bilješka. Za ispravnu upotrebu čeljusti, pogledajte upute isporučene s instrumentom.
Provrtomjerom provjeravamo istrošenost stijenki cilindara motora.
Mjerenja se provode u četiri pojasa (5, 12, 62 i 112 mm od gornjeg ruba cilindra) u uzdužnom i poprečnom smjeru motora. U gornjem remenu cilindar se ne istroši. Razlikom u očitanjima čeljusti u različitim remenima određujemo stupanj istrošenosti svakog cilindra.
Promjeri cilindara motora podijeljeni su u pet veličina (vidi tablicu. 8.1.31.1). Klasa svakog cilindra utisnuta je na donjoj spojnoj površini bloka cilindra.
Preporuka. Malo ravnomjerno trošenje cilindra (unutar 0,05 mm) možete pokušati nadoknaditi ugradnjom klipa druge klase s većim promjerom.
Ako je maksimalno trošenje cilindra 0,15 mm ili više, potrebno je probušiti cilindre i ugraditi predimenzionirane klipove.
Za dimenzije klipova za popravak predviđen je provrt cilindra od 0,4 mm i 0,8 mm.
Na dnu klipa su označeni, gdje:
2 - klasa rupa za osovinicu klipa;
C - klasa klipa;