Mjerimo razmak od središta do središta između krajeva šipke, koji bi trebao biti jednak 80 mm.
Ako je potrebno, uklonite jedan vrh s poluge podižući ga odvijačem.
Pomoću ključa od 8 mm otpustite sigurnosnu maticu i okretanjem vrha podesite duljinu šipke (na fotografiji je uklonjena izlazna cijev plina iz kartera).
Nakon zatezanja matice i postavljanja šipke na mjesto, tražimo od pomoćnika da pritisne papučicu gasa do kraja. Ako prigušni ventil prve komore nije potpuno otvoren, poluga gasa ima dodatni hod.
Skinemo vrh uzdužne šipke sa srednje poluge.
Nakon otpuštanja protumatice, skratimo dužinu šipke, vratimo je na mjesto i ponovno provjerimo otvor prigušnice.
Zatim otpuštamo papučicu i provjeravamo položaj ventila za gas koji bi sada trebao biti potpuno zatvoren. Ako je potrebno, produžite šipku.
Otpustite pogonski kabel zračne zaklopke (pogledajte Zamjena karburatora). U unutrašnjosti automobila pritisnite ručicu za upravljanje zračnom zaklopkom do kraja.
Pritiskom na trokraku polugu potpuno otvaramo zračnu zaklopku..
...i u tom položaju pritežemo vijak za zaključavanje.
Izvlačenjem upravljačke ručke zatvaramo zračnu zaklopku. Nakon toga ga ponovno uguramo dok se ne zaustavi. Ako je zaklopka potpuno otvorena, zategnite vijak za zaključavanje do kraja. Ako je potrebno, ponovite podešavanje.