Mjerimo razmak od središta do središta između krajeva šipke, koji bi trebao biti jednak 80 mm.
Ako je potrebno, uklonite jedan vrh s poluge tako da ga podignete odvijačem.
ključ «za 8» otpustite sigurnosnu maticu i okretanjem vrha podesite duljinu šipke (na fotografiji je skinuta ispušna cijev kartera).
Nakon zatezanja matice i postavljanja šipke na mjesto, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu «plin» cijelim putem. Ako prigušni ventil prve komore nije istovremeno potpuno otvoren, poluga prigušnice ima dodatni hod.
Uklanjamo vrh uzdužnog potiska sa srednje poluge.
Nakon otpuštanja protumatice, skratimo duljinu šipke, postavimo je na mjesto i ponovno provjerimo otvor prigušnice.
Zatim otpuštamo papučicu i provjeravamo položaj gasa koji bi sada trebao biti potpuno zatvoren. Ako je potrebno, produžite trakciju.
Otpustite kabel zračne zaklopke (cm. Zamjena karburatora). U putničkom prostoru utopimo gumb za upravljanje zaklopkom zraka dok se ne zaustavi.
Pritiskom na trokraku polugu potpuno otvaramo zračnu zaklopku..
.... i u ovom položaju omotamo vijak za zaključavanje.
Izvlačenjem upravljačke ručke zatvorite zračnu zaklopku. Nakon toga ga ponovno utapamo dok se ne zaustavi. Ako je prigušnica potpuno otvorena, konačno zategnite sigurnosni vijak. Ponovite podešavanje ako je potrebno.