Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓
Za dovršetak posla trebat će vam:
- obujmice opruge;
- alat za rastavljanje amortizera.
Rastavljanje
1. Uklonite nosač iz automobila (pogledajte "Nosač prednjeg ovjesa - demontaža i montaža").
2. Stegnite stalak u škripac.
Pažnja! Budite oprezni! Stisnuta opruga ima veliku silu i kada vezica pukne, može se ispraviti i uzrokovati ozljedu.
3. Postavite zatezače na suprotne strane opruge i zategnite oprugu ravnomjerno, bez izobličenja, sve dok se opterećenje ne ukloni s gornje čašice opruge.
4. Ugradite napravu za rastavljanje podupirača na maticu i šipku amortizera. Drži ključ za 17 mm šipka amortizera od okretanja, s ključem za 27 mm odvrnemo njegovu maticu.
5. Uklonite maticu i graničnik hoda.
[Izvorni izvor nalazi se na web stranici: VAZBOOK]
6. Uklonite gornji nosač sa stalka.
7. Uklonite gornju opružnu čašicu.
8. Uklonite oprugu (ne skidajući s njega kravatu).
9. Uklonite kompresijski odbojnik i zaštitni poklopac šipke amortizera.
Skupština
1. Prije sastavljanja nosača, provjerite je li amortizer u dobrom radnom stanju tako da ručno potpuno izvučete i uvučete šipku. Ako osjetite padove, trzaje ili čujete strane zvukove prilikom pomicanja šipke, zamijenite amortizer.
2. Provjerite cjelovitost i ispravnost svih elemenata instaliranih na stalku. Zamijenite poderani ili napuknuti poklopac šipke amortizera, oštećen kompresijski graničnik, napuknutu ili slabu oprugu ovjesa.
3. Opruge prednjeg ovjesa dijele se u klase prema krutosti: "A" i "B". Klasa opruge označena je bojom na vanjskoj strani jednog od njezinih svitaka. Klasa "A" - žuta boja boje; klasa "B" - zelena (na automobilima koji se isporučuju za izvoz, oznake su izrađene u bijeloj i plavoj boji).
Upozorenje! Prednji ovjes mora biti opremljen oprugama iste klase.