Prije uklanjanja zraka iz kočionog sustava provjerite zategnutost svih pogonskih jedinica kočnica i njihovih spojeva, provjerite i po potrebi napunite spremnik Neva tekućinom do normalne razine. Zatim temeljito očistite nastavke za odzračivanje od prljavštine i prašine i skinite s njih zaštitne kapice.
Stavite gumeno crijevo (Sl. 6-8) na glavu priključka za ispuštanje tekućine, a slobodni kraj spustite u prozirnu posudu djelomično napunjenu tekućinom.
Crtež. 6-8. Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava
Pritisnite naglo papučicu kočnice 3-5 puta, s razmacima od 2-3 sekunde između pritisaka i odvrnite spojnicu za 1/2-3/4 okretaja dok je papučica pritisnuta. Nastavljajući pritiskati papučicu, potisnite tekućinu i zrak kroz crijevo u spremnik. Nakon što papučica kočnice dođe u krajnji prednji položaj i prestane protok tekućine kroz crijevo, zategnite nazuvicu za odzračivanje dok se ne zaustavi. Ponavljajte ove radnje dok se svi mjehurići zraka ne oslobode iz crijeva. Zatim, dok držite pritisnutu papučicu kočnice, zategnite vijak za odzračivanje dok se ne zaustavi i uklonite crijevo. Obrišite bradavicu i stavite zaštitnu kapicu.
Izvedite sve gore navedene radnje kroz gornje priključke, prvo na desnom stražnjem kotaču koji je najudaljeniji od glavnog cilindra, zatim u smjeru kazaljke na satu: lijevi stražnji kotač, lijevi i desni prednji kotači. Ovo će ukloniti zrak iz jednog kruga. Za odzračivanje drugog kruga, koristite donje priključke na bloku cilindra lijeve i desne prednje kočnice. U tom slučaju uklanjanje zraka može započeti s desnog ili lijevog kotača.
Prilikom uklanjanja zraka, održavajte normalnu razinu tekućine u spremniku hidrauličkog pogona kočnice. Ako u pogonu nema zraka, papučica kočnice ne smije se pomicati više od 1/2-2/3 svog punog hoda.
Kako biste eliminirali utjecaj vakuumskog pojačivača i regulatora tlaka na odzračivanje hidrauličkog pogona kočnica, ispustite zrak dok je motor ugašen i stražnji kotači napregnuti (vješanje stražnjeg dijela vozila nije dopušteno).
Ako je tekućina za kočnice potpuno ispuštena iz sustava, prije uklanjanja zraka:
- odvrnite nastavke za odzračivanje na cilindrima svih kotača za 1,5 - 2 okretaja;
- oštrim pritiskom na papučicu kočnice i glatkim otpuštanjem zategnite priključke dok tekućina istječe iz njih. Zatim odzračite kočioni hidraulički sustav kao što je gore opisano.
[Izvornik se može pronaći na web stranici: VazBook.ru]
Ako i nakon duljeg uklanjanja zrak nastavi izlaziti iz crijeva u posudu u obliku mjehurića, to znači da on prodire u sustav kroz oštećenja u cjevovodima, zbog nedovoljne nepropusnosti spojeva ili kao posljedica neispravnosti glavnog ili kotača cilindara.
Kada ispuštate zrak iz vozila čiji je kočioni sustav bio u uporabi dulje vrijeme, zamijenite tekućinu u sustavu novom.
Tekućinu prikladnu za daljnju upotrebu potrebno je pažljivo filtrirati, a zatim ostaviti da odstoji u hermetički zatvorenoj posudi.